Manuel du conducteur Citroën C3: Conduite
- Frein de stationnement
- Boîte manuelle 6 vitesses
- Indicateur de changement de rapport *
- Boîte manuelle pilotée
- Levier de vitesses
- Commandes sous-volant
- Affichage au combiné
- Démarrage du véhicule
- Mode automatisé
- Mode manuel
- Marche arrière
- Arrêt du véhicule
- Réinitialisation (Boîte manuelle pilotée5 vitesses)
- Boîte de vitesses automatique
- Platine de la boîte de vitesses
- Levier de vitesses
- Affichages au combiné
- Démarrage du véhicule
- Fonctionnement automatique
- Programmes sport et neige
- Fonctionnement manuel
- Arrêt du véhicule
- Anomalie de fonctionnement
- Stop & start
- Aide au démarrage en pente
- Limiteur de vitesse
- Commandes sous-volant
- Affichages au combiné
- Programmation
- Dépassement de la vitesse programmée
- Anomalie de fonctionnement
- Régulateur de vitesse
- Commandes sous-volant
- Affichages au combiné
- Programmation
- Dépassement de la vitesse programmée
- Anomalie de fonctionnement
- Aide au stationnement arrière
Airbags rideaux
Système protégeant, en cas de choc latéral violent, le conducteur et les passagers
(sauf le passager arrière central) afin de limiter les risques de traumatisme sur
le ...
Frein de stationnement
Verrouillage
Tirez à fond le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
Tirez légèreme ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement manuel
Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des quatre vitesses.
Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
Tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage d ...
Régulateur de vitesse "CRUISE"
Sélection / Arrêt du mode régulateur.
Diminution de la valeur programmée.
Augmentation de la valeur programmée.
Arrêt / Reprise de la régulation.
Pour être programmée ou activée, la vitesse du ...
Graissage entretien
JANTES ET PNEUS
Pression normale de fonctionnement..........................2,1 bar
Pression de la roue de secours
..................................2,3 bar
Nota : Au cas ou la verification de la pression ne peut etre
effectuee sur des pneumatiques froids, il faut majorer les
...