Manuel du conducteur Citroën C3: Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court instant (environ 2 secondes) votre véhicule lors d'un démarrage en pente, le temps que vous passiez de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Cette fonction n'est active que lorsque :
- le véhicule a été complètement immobilisé pied sur la pédale de frein,
- certaines conditions de pente sont réunies,
- la porte conducteur est fermée.
La fonction aide au démarrage en pente ne peut pas être neutralisée.
Fonctionnement
En pente montante, véhicule à l'arrêt, le véhicule est maintenu un court instant dès que vous relâchez la pédale de frein :
En pente descendante, véhicule à l'arrêt et marche arrière engagée, le véhicule est maintenu un court instant dès que vous relâchez la pédale de frein.
- si vous êtes en mode automatisé (position A ) ou en mode manuel (position M ) avec la boîte manuelle pilotée.
Ne sortez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l'aide au démarrage en pente.
Si vous devez sortir du véhicule moteur tournant, serrez manuellement le frein de stationnement puis vérifiez que le témoin de frein de stationnement est allumé fixement au combiné.
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement du système survient, ces témoins s'allument.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification du système.
Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter
tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
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Limiteur de vitesse
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D'autres materiaux:
Aide au stationnement arrière
Système constitué de quatre capteurs de proximité, installés dans le parechocs
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sauf les obstacles situés juste sous l ...
Liseuses avant latérales
Contact mis, au premier appui sur l'interrupteur correspondant, la liseuse
concernée s'allume en éclairage permanent.
Au second appui, elle s'allume :
au déverrouillage du véhicule,
à l'extraction de la clé de contact,
à ...
Caracteristiques
Generalites
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Ge ...