Manuel du conducteur Citroën C3: Fonctionnement manuel

Le passage d'une vitesse à une autre est réalisé uniquement si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatique s'imposeront momentanément.

En sous-régime ou en surrégime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendantD disparaît et les rapports engagés apparaissent successivement au combiné.

En sous-régime ou en surrégime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rapport réellement engagé s'affiche.

Le passage de la position D (automatique) à la position M (manuel) peut s'effectuer à tout moment.

A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1 .

En fonctionnement manuel, les programmes sport et neige sont inopérants.

Valeur invalide en fonctionnement manuel

Arrêt du véhiculeCe symbole s'affiche si un rapport est mal engagé (sélecteur entre deux positions).

Programmes sport et neige
Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans des cas d'utilisation bien particuliers. Programme sport "S"   Appuyez sur le bouton "S" , une f ...

Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort. Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. Si le levie ...

D'autres materiaux:

Options
Une fois le menu "Options" sélectionné, vous pouvez lancer un diagnostic sur l'état des équipements (actif, inactif, défaillant). Réglages afficheur Une fois le menu "Réglages aff" sélectionné, vous pouvez accéder aux ré ...

Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l'espace de chargement du coffre. Appuis-tête arrière Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et une position de rangement (basse). Ils sont également ...

Bien surveiller
Combiné  Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer.  Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre.  Contact mis, l'indicateur de niveau d'huile doit afficher "OIL OK" ...

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