Manuel du conducteur Citroën C3: Fonctionnement manuel

Le passage d'une vitesse à une autre est réalisé uniquement si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatique s'imposeront momentanément.

En sous-régime ou en surrégime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendantD disparaît et les rapports engagés apparaissent successivement au combiné.

En sous-régime ou en surrégime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rapport réellement engagé s'affiche.

Le passage de la position D (automatique) à la position M (manuel) peut s'effectuer à tout moment.

A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1 .

En fonctionnement manuel, les programmes sport et neige sont inopérants.

Valeur invalide en fonctionnement manuel

Arrêt du véhiculeCe symbole s'affiche si un rapport est mal engagé (sélecteur entre deux positions).

Programmes sport et neige
Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans des cas d'utilisation bien particuliers. Programme sport "S"   Appuyez sur le bouton "S" , une f ...

Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort. Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. Si le levie ...

D'autres materiaux:

Composition de la carrosserie
Nomenclature Bandeau lateral AV Optique supplementaire Spoiler AV  Bouclier AV Poutre centrale AV Facade AV Traverse Superieure AV Sigle Calandre Capot moteur Collecteur d'air inferieur Collecteur d'air superieur Pare-brise Traverse AV de pavillon Pav ...

Geometrie des trains
Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn) Z1 = zone de mesure sous berceau avant Geometrie du ...

Airbags latéraux
Système protégeant, en cas de choc latéral violent, le conducteur et le passager avant afin de limiter les risques de traumatisme au buste, entre la hanche et l'épaule. Chaque airbag latéral est intégré dans l'armature du dossier de siège, c ...

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