Revue technique automobile Citroën C3: Geometrie des trains

Train avant

Train avant

Hauteur de caisse

H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Geometrie du train avant

Train arriere

Hauteur de caisse

H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mn)

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Geometrie du train arriere

Couples de serrage (en daN.m)

Courroies d'accessoires
Moteurs essence Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.  Deposer la courroie.  Reposer la courroie.  Serrer la vis de tension jusqu&# ...

Graissage entretien
JANTES ET PNEUS Pression normale de fonctionnement..........................2,1 bar  Pression de la roue de secours ..................................2,3 bar Nota : Au cas ou la v ...

D'autres materiaux:

Caracteristiques
Generalites Train arriere a traverse deformable et amortisseurs hydrauliques. Suspension  Diametre de la barre antidevers (mm) ..............................25,5 Couples de serrage (en daN.m) Vis de fixation du train arriere......................................10 +- ...

Methodes
Controles du compresseur de refrigeration Variation de cylindree du compresseur  En cas de manque d'efficacite de la refrigeration, s'assurer que le compresseur n'est pas grippe en position "cylindree mini". Conditions prealables  La temperature ambiante doi ...

Boîte de vitesses automatique
Cette boîte de vitesses à quatre rapports offre, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.  Levier de vitesses.  Bouton "S" (sport).  Bouton " * " (neige). ...

Categorie

   
Citroen C3