Manuel du conducteur Citroën C3: Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés :
- le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur,
- le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur, à l'aide du levier de vitesses ou des commandes sous-volant, Avec le mode automatisé, vous pouvez, à tout instant, reprendre momentanément le contrôle du passage des vitesses à l'aide des commandes sousvolant.
- Levier de vitesses
- Commandes sous-volant
- Affichage au combiné
- Démarrage du véhicule
- Mode automatisé
- Mode manuel
- Marche arrière
- Arrêt du véhicule
- Réinitialisation (Boîte manuelle pilotée5 vitesses)
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte ...
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette
position.
N. Point mort.
Pied sur le frein, sél ...
D'autres materiaux:
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade du système de chauffage ou d'air
conditionné.
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
Appuyez sur cette touche pour dégivrer la ...
Avertisseur sonore
Système d'alerte sonore pour prévenir les autres usagers de la route d'un danger
imminent.
Appuyez sur l'une des branches du volant.
Utilisez uniquement et modérément l'avertisseur sonore dans les cas suivants
:
danger immédiat,
d&eacut ...
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous
le capot moteur.
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