Manuel du conducteur Citroën C3: Fonctionnement automatique

La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté au style de conduite, au profil de la route et à la charge du véhicule.

Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur (kick down). La boîte de vitesses rétrograde automatiquement ou maintient le rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur.

Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace.

Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur, afin d'améliorer la sécurité.

Ne sélectionnez jamais la position N lorsque le véhicule roule.

Ne sélectionnez jamais les positions P ou R , tant que le véhicule n'est pas complètement immobilisé.

Démarrage du véhicule
  Serrez le frein de stationnement.   Sélectionnez la position P ou N .   Démarrez le moteur. Dans le cas contraire, un signal sonore retentit, accompagné ...

Programmes sport et neige
Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans des cas d'utilisation bien particuliers. Programme sport "S"   Appuyez sur le bouton "S" , une f ...

D'autres materiaux:

Remorquage de son véhicule
  Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.   Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.   Installez la barre de remorquage.   Mettez le levier de vitesses au point mort (position N pour la boîte manuelle p ...

Commande de boite de vitesses
Depose  Mettre le vehicule sur un pont elevateur.  Deverrouillage du "shift-lock" :  mettre le contact,  appuyer sur la pedale de frein. Nota : Shift-lock : blocage du levier de selection de vitesses en position parking.  Debrancher les bornes de la bat ...

Bien s'installer
Sièges avant  Réglage longitudinal.  Réglage en hauteur.  Réglage de l'inclinaison du dossier. Réglages complémentaires  Réglage en hauteur de l'appui-tête. Réglage ...

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