Contact mis, l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport.
Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R . Ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses : - si vous appuyez en même temps sur les pédales d'accélérateur et de frein, - si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage du levier de la position P à une autre.
Afin de limiter la consommation de carburant lors d'un arrêt prolongé moteur tournant (embouteillage...), positionnez le levier de vitesses sur N et serrez le frein de stationnement.
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade du système de chauffage ou d'air
conditionné.
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
Appuyez sur cette touche pour dégivrer la ...
Mise au point moteur
Distribution
Outils necessaires :
[1] pige de volant moteur (ref. 4507-TA).
[2] pige de calage du pignon d'arbre a
cames (ref. 4507-TB) (moteurs
TU1JP et TU3JP).
[3a] pige d'arbre a cames (ref. 4533-
TA.C1) (moteur TU5JP4).
[3b] pige d'arbre a cames (ref. 4533-
...
Groupe aide a la conduite
Antiblocage de roues TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee
Controle de stabilite TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee
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