Revue technique automobile Citroën C3: Rechauffage air habitacle
Rechauffage air habitacle - DV4TD (8HX)
Rechauffage air habitacle - DV4TED4 (8HY)
Rechauffage air habitacle - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite
Refrigeration regulee
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
Refrigeration regulee - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite
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D'autres materiaux:
Generalites
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a
geometrie fixe sans echangeur pour le moteur 1,4 8V.
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a
geometrie variable avec echangeur thermique pour le moteur
1,4 16V.
Systeme d'admission d'air in ...
Graissage entretien
JANTES ET PNEUS
Pression normale de fonctionnement..........................2,1 bar
Pression de la roue de secours
..................................2,3 bar
Nota : Au cas ou la verification de la pression ne peut etre
effectuee sur des pneumatiques froids, il faut majorer les
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Freins avant
Plaquettes
Depose
Deposer la roue.
Repousser le piston (faire levier en
"a") (Fig.Fre.1).
Surveiller le niveau de liquide de frein.
Deposer la vis (1).
Basculer l'etrier de frein (2) (Fig.Fre.2).
Deposer les plaquettes de frein (3).
Repose
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