Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Generalites
Circuit de freinage en "X".  Freins a disques a l'avant ; ventiles pour les versions 1,6 et 1,4 HDI 16V.  Freins a tambours a l'arriere pour les versions 1,1 / 1,4 et 1,4 HDI 8V ; a disques pour les versions 1,6 et 1,4 HDI 16V.  Systeme ABS avec repartiteur electr ...

Position verticale de l'essuievitre avant
Cette position permet aux balais d'être relevés pour le parking hivernal, d'être nettoyés ou changés sans abîmer le capot. Dans la minute qui suit la coupure du contact, toute action sur la commande d'essuie-vitre positionne les balais à la vert ...

Rechauffage air habitacle
Rechauffage air habitacle - DV4TD (8HX) Rechauffage air habitacle - DV4TED4 (8HY) Rechauffage air habitacle - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite ...

Categorie

 
Citroen C3