Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Generalites
Precautions  Porter des gants et des lunettes de protection afin d'eviter tout risque de gelure.  Ne pas manipuler le refrigerant pres d'une flamme ou d'un corps tres chaud afin d'eviter tout risque de degagement des vapeurs toxiques.  Travailler dans u ...

Caracteristiques
Generalites Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm) Z1 = zone de mesure sous berceau avant Ge ...

Refrigeration
Refrigeration - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite Refrigeration - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite ...

Categorie

 
Citroen C3