Revue technique automobile Citroën C3: Distribution
Arbre a cames
Moteurs TU1JP et TU3JP
- Les arbres a cames possedent deux types de reperages :
- marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,
- repere couleur (B), (C), (D).
- Repere couleur (B) :
- ce repere se situe sur l'excentrique, cote volant moteur.
- Repere couleur (C) :
- ce repere se situe sur le meplat, entre le palier n2 et la came d'admission (A1).
- Repere couleur (D) :
- ce repere se situe sur le meplat, entre la palier n2 et la came d'admission (A1).
Moteur TU5JP4
A - admission
E - echappement
- Les arbres a cames possedent le type de reperage suivant :
C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1
- Cette zone comporte les indications suivantes :
- admission JP4 5.... ..
- echappement JP4 1.... ..
Jeu aux soupapes
- Soupape d'admission / d'echappement (moteurs TU1 et TU3) (a froid, mm) ..............................................................0,20/0,40
Courroie de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm) ........................................................................17
- Nombre de dents :
- TU1JP ..............................................................................100
- TU3JP ..............................................................................104
- - Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Moteur TU5JP4
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm) ....................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................134
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Lubrification
- Capacite d'huile moteur (en l)............................................4,00
- Quantite d'huile vidangeable ............................................ 3,40
- Pression d'huile a une temperature d'huile de 90C (bar) :
- 2000 tr/min............................................................................3
- 4000 tr/min............................................................................4
Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
&nbs ...
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................7,0
Thermostat
Debut d'ouverture (C)
...................... ...
D'autres materiaux:
Information freins
Information freins - essence
Information freins - essence - avec antiblocage de roues ou controle de
stabilite
Information freins - DV4TD (8HX)
Information freins - DV4TD (8HX) - avec antiblocage de roues
Information freins - DV4TED4 (8HY)
...
Boîte de rangement
Relevez le tapis de coffre en tirant la sangle vers le haut pour accéder à
la boîte de rangement.
Celle-ci comporte des aménagements dédiés au rangement d'un kit de dépannage
provisoire de pneumatique, d'une boîte d'ampoules d ...
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le système n'intervient que dans le cadre d'une condu ...