Entrée d'air

L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur :
La commande de température permet d'obtenir le niveau de confort souhaité en mélangeant l'air des différents circuits.
La commande de répartition d'air permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.
La commande de débit d'air permet d'augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur.
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale. Selon le modèle, les fonctions présentées sont :
Diffusion d'air
Confort
Conseils pour la ventilation et l'air conditionnéFonctionnement automatique
1. Programme automatique confort
Appuyez sur la touche "AUTO" . Le symbole "AUTO" s'affiche.
Nous vous recommandons d'utiliser ce mode ; il règle automatiquement et de manière
optimisée l'ensemble des fonctions suivantes : température dans l'habitacle, débit
...
Tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités
d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées d'ancrages ISOFIX dans
le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels ...
Caractéristiques techniques
Motorisations et boîtes de vitesses
Masses et charges remorquables (en kg) moteurs essence
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; a ...