Entrée d'air

L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur :
La commande de température permet d'obtenir le niveau de confort souhaité en mélangeant l'air des différents circuits.
La commande de répartition d'air permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.
La commande de débit d'air permet d'augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur.
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale. Selon le modèle, les fonctions présentées sont :
Diffusion d'air
Confort
Conseils pour la ventilation et l'air conditionnéCaracteristiques
Generalites
Train arriere a traverse deformable et amortisseurs hydrauliques.
Suspension
Diametre de la barre antidevers (mm)
..............................25,5
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de fixation du train arriere......................................10
+- ...
Aide au stationnement arrière
Système constitué de quatre capteurs de proximité, installés dans le parechocs
arrière.
Il détecte tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...) derrière le véhicule,
sauf les obstacles situés juste sous l ...
Combinés essence - diesel boîte manuelle ou manuelle pilotée ou automatique
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement
du véhicule. Selon les versions, ce combiné peut avoir un rétro-éclairage permanent.
Cadrans
Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rp ...