Entrée d'air

L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur :
La commande de température permet d'obtenir le niveau de confort souhaité en mélangeant l'air des différents circuits.
La commande de répartition d'air permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.
La commande de débit d'air permet d'augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur.
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale. Selon le modèle, les fonctions présentées sont :
Diffusion d'air
Confort
Conseils pour la ventilation et l'air conditionnéMultiplexage
Presentation
Le multiplexage consiste a faire circuler plusieurs informations
numeriques entre divers equipements electriques, sur un seul
canal de transmission materialise par 2 fils :
DATA et DATA B (barre) pour les reseaux VAN CAR et VAN
CONFORT,
CANAL HIGH et CANAL ...
Caractéristiques techniques
Motorisations et boîtes de vitesses
Masses et charges remorquables (en kg) moteurs essence
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; a ...
Air conditionné manuel
Façade avec commande manuelle
Façade avec commande électrique
Les systèmes de chauffage / ventilation ou d'air conditionné fonctionnent moteur
tournant, ainsi qu'en mode STOP du Stop & Start.
1. Réglage de la température
Tourn ...