Generalites
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Geometrie du train avant
Train arriere
Hauteur de caisse
H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere
et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mm)
Z2 = zone de mesure sous longeron arriere
Geometrie du train arriere
Aide au stationnement
Aide au stationnement - boite de vitesses automatique AL4
...
Transpondeur
Transpondeur - essence
Transpondeur - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
Transpondeur - Diesel
Transpondeur - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite
...
Programmes sport et neige
Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans
des cas d'utilisation bien particuliers.
Programme sport "S"
Appuyez sur le bouton "S" , une fois le moteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie automatiquement ...