Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation

Operations preliminaires

Remarque : C'est la comparaison des angles gauches et droit qui est importante. Une difference superieure a 1 entre les deux cotes entraine un deport de trajectoire, qu'il est necessaire de corriger au volant, d'ou l'usure anormale des pneumatiques.

Point milieu de cremaillere de direction

Calage

Caracteristiques
Generalites Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV ...

Train avant
Carrossage Controle  A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du carrossage.  Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.   ...

D'autres materiaux:

Pré-équipement audio
Vous disposez d'origine d'un pré-équipement audio : une antenne bi-fonction à l'arrière du pavillon, un câble coaxial d'antenne,  antiparasitage de base, une alimentation des haut-parleurs dans les portes avant et des tweeters sur la planche de b ...

Methodes de reparation
Depose  Deposer les roues avant.  Vidanger la boite de vitesses.  Mettre en place l'outil [1] (Fig.Trans.1). Deposer :  l'ecrou (1),  l'outil [1].  Deposer l'ecrou (2) (Fig.Trans.2). Desaccoupler la rotule de dir ...

Caracteristiques
Generalites Direction a assistance electrique. Le couple d'assistance est donc fourni a l'aide d'un moteur electrique.  Ce moteur d'assistance est de 60 A sur les moteurs 1,1 / 1,4 BVM et 1,4 HDI et de 65 A sur les moteurs 1,4 BVA et 1,6 ; il fonctionne si la tension ...

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Citroen C3