Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation

Operations preliminaires

Remarque : C'est la comparaison des angles gauches et droit qui est importante. Une difference superieure a 1 entre les deux cotes entraine un deport de trajectoire, qu'il est necessaire de corriger au volant, d'ou l'usure anormale des pneumatiques.

Point milieu de cremaillere de direction

Calage

Caracteristiques
Generalites Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV ...

Train avant
Carrossage Controle  A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du carrossage.  Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.   ...

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Conseils pour lessièges enfants
La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection de l'enfant en cas de collision. Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou le harnais des sièges enfant en limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfan ...

Biellettes de direction
Depose Imperatif : L'outil [2] (dispositif antirotation de cremaillere, ref. 0721B) doit etre mis en place sur la denture de la cremaillere, a gauche en direction a gauche et a droite en direction a droite. Nota : L'outil [2] evite d'endommager le mecanisme de direction lors de l'operation ...

Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez : passer en position N pour être au point mort, ou  laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé. Dans tous les cas de stationnement, vous devez impérativeme ...

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