Revue technique automobile Citroën C3: Train arriere
Carrossage
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle de l'angle de carrossage.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si l'angle de carrossage n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Parallelisme
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du parallelisme.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si le parallelisme n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Train avant
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
...
Direction
...
D'autres materiaux:
Aménagements intérieurs
Pare-soleil
Boîte à gants éclairée (voir détails en page suivante)
Bac de porte
Rangement supérieur
Rangement inférieur avec tapis anti-dérapant
Prises USB / Jack (voir détails en page ...
Periodicite de revision
Utilisation normale
Lorsque l'utilisation du vehicule ne correspond pas aux criteres
caracterisant l'entretien "severise", les frequences d'entretien
sont les suivantes :
vehicule essence : 30 000 km ou 2 ans,
vehicule diesel : 20 000 km ou 2 ans.
Utilisation severe
...
Caracteristiques
Generalites
Train avant de type pseudo McPherson avec ressorts helicoidaux
et amortisseurs hydrauliques.
Barre antidevers
Diametre de la barre antidevers
(mm)..................................19
Couples de serrage (en daN.m)
Ecrou de fixation tige amortisseur sur caisse. ...