Revue technique automobile Citroën C3: Train arriere
Carrossage
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle de l'angle de carrossage.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si l'angle de carrossage n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Parallelisme
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du parallelisme.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si le parallelisme n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Train avant
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
...
Direction
...
D'autres materiaux:
Refrigeration regulee
Refrigeration regulee - TU1JP (HFX)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV) - Boite de vitesses automatique AL4
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU)
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
...
Mode automatisé
Sélectionnez la position A .
AUTO et le rapport engagé apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du
conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté
a ...
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................5,7
Pressurisation
(bar)..............................................................1,4
30 - echangeur thermique eau/huile.
62 - boite de degazage.
&nbs ...