Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :
Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné.
Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Si après un arrêt prolongé au
soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle
pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Ventilation
Chauffage / ventilationLevier de vitesses
R. Marche arrière.
Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette
position.
N. Point mort.
Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer.
A. Mode automatisé.
Dépla ...
Affichages dans l'écran
Il affiche les informations suivantes :
l'heure,
la date,
la température extérieure (celle-ci clignote en cas de risque de verglas), - le
contrôle des ouvertures (portes, coffre...),
les sources audio (radio, CD...),
l'ordinateur de ...
Levier de vitesses
P. Stationnement.
Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré ou desserré.
Démarrage du moteur.
R. Marche arrière.
Manoeuvres de recul, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
N. Point mort.
...