Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l'autoradio, les essuie- vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement te minutes.
réduit si la charge de la batterie est faible.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d'entrée en mode économie d'énergie apparaît sur l'écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.
Si une communication téléphonique est engagée au même moment avec le système audio navigation MyWay, elle sera interrompue au bout de 10 minutes.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.
Le temps dont vous disposerez alors sera le double du temps de mise en route du moteur. Néanmoins, ce temps sera toujours compris entre cinq et trente minutes.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur (voir paragraphe correspondant).
Batterie
Changement d'un balaid'essuie-vitre avant ou arrièreSystèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit s ...
Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur
par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation
d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminemen ...
Couples de serrage (en daN.m)
Electrovanne de modulation
de debit d'huile (EPDE) ..............................................1 +-
0,2
Echangeur thermique
....................................................5 +- 1
Capteur de vitesse d'entree........................................1
+- 0,2 ...