Revue technique automobile Citroën C3: Graissage entretien
JANTES ET PNEUS
- Pression normale de fonctionnement..........................2,1 bar
- Pression de la roue de secours ..................................2,3 bar
Nota : Au cas ou la verification de la pression ne peut etre effectuee sur des pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquees de 0,2 a 0,3 bar. Il est imperatif de ne jamais degonfler un pneumatique chaud.
GRAISSAGE
* ou 2 ans
** ou 10 ans
CAPACITES (en l)
- Reservoir a carburant ................................45
- Huile moteur, apres vidange et remplacement du filtre a huile :
- moteurs essence ....................................3,2
- moteurs Diesel........................................3,8
- Quantite d'huile entre le maxi et le mini de la jauge :
- moteurs essence ....................................1,4
- moteurs Diesel........................................1,8
- Liquide de refroidissement :
- moteurs essence ....................................7,0
- moteurs Diesel........................................5,6
- Huile de BVM............................................2,0
- Huile de BVA (total/apres vidange) ..5,85/3,0
- Liquide de freins ..............................0,7 a 0,8
- Fluide frigorigene (R134a) ........575 a 625 gr
POUR FACILITER LE SERVICE
REMARQUES
- Frequences des vidanges : l'huile doit etre remplacee avant qu'elle ne soit trop alteree ou polluee pour provoquer une formation de depots ou une usure anormale.
- En periode d'hiver et pour une utilisation exclusive en ville, il est prudent de reduire le parcours entre les vidanges.
- Radiateur protege a l'origine.
Lorsqu'une vidange est necessaire : rincer et remplir avec du liquide de refroidissement permanent.
ENTRETIEN COMPLEMENTAIRE
- Avec quelques gouttes d'huile moteur :
- timonerie de frein a main,
- gaine de commande de capot,
- verrouillage de capot,
- boitier de fermeture de capot,
- compas.
- Avec de l'huile fluide :
- charnieres : portes, capot, coffre,
- serrures.
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'a ...
Liste des fiches regla'tech
ALFA
ALFA GTV 2 L
ALFA GTV 6 2,5 L
ALFA 75 1,6 L - 2 L et 2 L Twinspark
ALFA 75 1,8 L Turbo Essence
ALFA 75 3 L V6
ALFA 75 2 L et 2,4 L Turbo Diesel
ALFA 90 2 L Iniezione Essence
ALFA 90 2,4 L ...
D'autres materiaux:
Defaut refrigeration
Defaut refrigeration
Defaut refrigeration regulee
...
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit s ...
Culasse
Moteur DV4TD
Depose
Vidanger le circuit de refroidissement
Deposer (Fig.Mot.52) :
l'ecran thermique du catalyseur,
le cable negatif de la batterie,
le manchon d'air (5),
la poire d'amorcage gazole (1),
le systeme d'admi ...