Revue technique automobile Citroën C3: Geometrie des trains

Train avant

Train avant

Hauteur de caisse

H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Geometrie du train avant

Train arriere

Hauteur de caisse

H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mn)

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Geometrie du train arriere

Couples de serrage (en daN.m)

Courroies d'accessoires
Moteurs essence Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.  Deposer la courroie.  Reposer la courroie.  Serrer la vis de tension jusqu&# ...

Graissage entretien
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D'autres materiaux:

Volant
Depose  Debrancher la borne negative de la batterie.  Deposer le coussin gonflable conducteur (voir chapitre "Airbag-Pretensionneurs").  Deposer (Fig.Dir.1) : la vis centrale (1),  le volant de direction (2). Repose  Reposer le volant de direction. ...

Airbags
Système conçu pour optimiser la sécurité des occupants (sauf le passager arrière central) en cas de collisions violentes. Celui-ci complète l'action des ceintures de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf le passager ar ...

Boîte de vitesses automatique
Cette boîte de vitesses à quatre rapports offre, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.  Levier de vitesses.  Bouton "S" (sport).  Bouton " * " (neige). ...

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Citroen C3