Revue technique automobile Citroën C3: Courroies d'accessoires
Moteurs essence
- Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis de tension jusqu'a obtenir 55 3 unites SEEM.
- Serrer les vis de fixation de l'alternateur.
- Desserrer les vis A puis la vis B de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis B de tension jusqu'a obtenir 120 3 unites SEEM.
- Serrer la vis A.
Moteurs Diesel
Calages de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
Tension de la courroie :
A l'aide de l'empreinte (E),
tourner le galet dans le sens anti-horaire
jusqu'a amener l'index (4) en position (D).
...
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'a ...
D'autres materiaux:
Portes
Déverrouillage et verrouillage des portes depuis l'extérieur
Système d'accès et de démarrage mains libres
Portez la clé électronique sur vous pour activer cette fonction.
Saisissez la poignée de porte
avant pour déverrouiller toutes
les portes*.
Vous devez toucher le ca ...
Caracteristiques
Generalites
Direction a assistance electrique. Le couple d'assistance est
donc fourni a l'aide d'un moteur electrique.
Ce moteur d'assistance est de 60 A sur les moteurs 1,1 / 1,4
BVM et 1,4 HDI et de 65 A sur les moteurs 1,4 BVA et 1,6 ; il
fonctionne si la tension ...
Lorsque vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses
est sur une position autre que P
Si vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses est sur
une
position autre que P, le contact d'alimentation n'est pas mis sur arrêt mais en
mode ACCESSORY. Procédez comme suit pour mettre le contact sur arrêt:
Vérifiez que le frein de stationnement est serré ...