Les rapports engagés apparaissent successivement au combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accélérateur pendant les changements de rapport.
Lors d'un freinage ou d'un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses ou sur les commandes sous-volant (sauf si le régime moteur est proche du régime maxi).
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de M à A ou inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
À l'intérieur
Éclairage d'ambiance
Cet éclairage tamisé de l'habitacle vous facilite la visibilité à l'intérieur
du véhicule en cas de faible luminosité. Celuici est composé de plusieurs lampes,
situées dans la goulotte du rétro ...
Conditions de fonctionnement du frein de collision secondaire
Le système fonctionne lorsque le capteur d'airbag SRS détecte une collision
pendant
que le véhicule se déplace.
Toutefois, le système ne fonctionne pas dans les situations suivantes.
La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mph)
Des composants sont endommagés
An ...
Commandes manuelles
Les commandes d'essuie-vitres s'effectuent directement par le conducteur au moyen
de la manette A et de la bague B .
Essuie-vitre avant
A. Manette de sélection de la cadence de balayage :
rapide (fortes précipitations),
normale (pluie modérée),
intermittente (propo ...