Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.
Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.
À basse vitesse, si la marche arrière est demandée, le témoin N clignotera et la boîte passera automatiquement au point mort.
Pour engager la marche arrière, remettez le levier en position N , puis en position R .
Mode manuel
Arrêt du véhiculeCouples de serrage (en daN.m)
Supports moteu
TU1JP et TU3JP
TU5JP4
....................................................................................4,5
+- 0,4
....................................................................................6,1
+- 0,6
............ ...
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de
la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Geometrie du ...
Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses automatique à quatre vitesses offrant, au choix, le confort
de l'automatisme intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le passage
manuel des vitesses.
Quatre modes de conduite vous sont donc proposés :
le fonctionnement automatique
p ...