Réglage en hauteur de l'appui-tête

L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celuici ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuitête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis- tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.

Réglages manuels
Sièges arrièreFrein de stationnement
Verrouillage
Tirez à fond le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton
de déverrouillage puis abaiss ...
Composition de la carrosserie
Nomenclature
Bandeau lateral AV
Optique supplementaire
Spoiler AV
Bouclier AV
Poutre centrale AV
Facade AV
Traverse Superieure AV
Sigle
Calandre
Capot moteur
Collecteur d'air inferieur
Collecteur d'air superieur
Pare-brise
Traverse AV de pavillon
Pav ...
À l'intérieur
Éclairage d'ambiance
Cet éclairage tamisé de l'habitacle vous facilite la visibilité à l'intérieur
du véhicule en cas de faible luminosité. Celuici est composé de plusieurs lampes,
situées dans la goulotte du rétro ...