Revue technique automobile Citroën C3: Conseils pratiques
Poste de conduite

- Desembueur vitre laterale.
- Aerateur lateral gauche.
- Haut-parleur gauche (Tweeter).
- Commandes :
- eclairage,
- indicateurs de direction,
- projecteurs antibrouillard,
- feux antibrouillard.
- Commandes de vitesses sous volant
(boite de vitesses Sensodrive).
- Avertisseur sonore.
- Airbag conducteur.
- Combine du tableau de bord.
- Commandes :
- essuie-vitre avant,
- lave-vitre.
- essuie-vitre arriere,
- commande radio sous volant.
- Commande de verrouillage centralise
des portes et du hayon.
- Afficheur.
- Feux de detresse.
- Aerateurs centraux.
- Commandes :
- alarme anti-effraction,
- aide au stationnement,
- securite enfants,
- alerte survitesse,
- ESP.
- Boite a gants superieure.
- Aerateur lateral droit.
- Haut-parleur droit (Tweeter).
- Desembueur vitre laterale.
- Contacteur a cle d'activation/
neutralisation airbag passager.
- Airbag passager.
- Boite a gants inferieure. Rangement
des documents de bord.
- Emplacement autoradio.
- Air conditionne ou chauffage/ventilation.
- Prise accessoire 12 volts.
- Commandes vitres avant electriques.
- Commande du mode "AUTO"
(boite de vitesses Sensodrive).
- Frein de stationnement.
- Levier de vitesses.
- Antivol-contact.
- Commandes regulateur de vitesse.
- Ouverture capot moteur.
- Manette de reglage du volant.
-
- Vide-poches.
- Trappe d'acces a la boite a fusibles.
- Reglage des projecteurs.
- Reglage des retroviseurs electriques.
Cadrans de bord

Afficheur
- A la mise du contact, l'afficheur indique
successivement :
- indicateur de niveau d'huile moteur,
- indicateur de maintenance,
- compteur kilometrique totalisateur,
ou
Indicateur de niveau d'huile moteur
- A la mise du contact, le niveau d'huile du
moteur s'affiche pendant quelques
secondes, puis l'indicateur de maintenance
est indique egalement pendant
quelques secondes.

Maxi = Clignotement des 6 paves
pleins et du maxi.
- Indique un niveau d'huile superieur au
Maxi.
- Verifiez avec la jauge d'huile manuelle.
- Consultez le Reseau CITROEN.

Un clignotement des barrettes indique
un incident de fonctionnement.
- Consultez le Reseau CITROEN.

Mini = Clignotement des 6 barrettes et
du Mini.
- Indique un niveau d'huile Inferieur au
mini.
- Verifiez avec la jauge d'huile manuelle.
- Completez si necessaire.
- Controlez sur sol horizontal,moteur
arrete depuis dix minutes au moins.
Compteur kilometrique totalisateur compteur journalier

- A l'ouverture de la porte, affichage du
compteur kilometrique totalisateur ou
journalier.
- A la mise du contact, apres l'apparition
des informations du niveau d'huile
moteur et de maintenance, le compteur
kilometrique totalisateur ou journalier
s'affiche a nouveau.
Remise a zero du compteur journalier

- Fonctionne contact mis.
- Apres avoir affiche le compteur journalier,
un appui long sur la commande le
remet a zero.
Indicateur de maintenance
- Il vous informe de l'echeance de la prochaine
revision a effectuer conformement
au plan d'entretien du carnet d'entretien.
Fonctionnement.
- Des la mise du contact, apres l'affichage
du niveau d'huile, la cle symbolisant les
operations de maintenance s'allume ;
l'afficheur du totalisateur kilometrique
vous indique le nombre de kilometres
restant avant la prochaine revision.

Exemple : il vous reste
4800 Km a parcourir avant
la prochaine revision .
- Cinq secondes apres, le totalisateur
kilometrique reprend son fonctionnement
normal et l'afficheur indique le kilometrage
total ou journalier.

- L'echeance jusqu'a la prochaine revision
est Inferieure a 1 000 km.
- A chaque mise du contact, l'afficheur
indique le niveau d'huile moteur pendant
cinq secondes et apres cinq secondes,
la cle de maintenance et le kilometrage
s'allument en fixe.

Exemple : il vous reste
900 Km a parcourir avant
la prochaine revision .
- Cinq secondes apres, le totalisateur
kilometrique reprend son fonctionnement
normal et la cle de maintenance
reste allumee.
- Elle vous signale qu'une revision est a
effectuer prochainement.
- L'afficheur indique le kilometrage total
ou journalier.

- L'echeance de revision est depassee.
- A chaque mise du contact, l'afficheur
indique le niveau d'huile moteur pendant
cinq secondes et apres cinq secondes,
la cle de maintenance clignote et le kilometrage
s'affiche en fixe.

Exemple : vous avez
depasse l'echeance
de revision de 300 km. La revision de
votre vehicule est a effectuer rapidement.
- Cinq secondes apres la mise du contact,
la cle de maintenance reste allumee et
le totalisateur kilometrique reprend son
fonctionnement normal.

periodicite d'entretien
- En cas d'utilisation de votre vehicule
dans certaines conditions particulierement
difficiles, il est necessaire de
recourir au plan d'entretien "conditions
particulieres" comprenant des periodicites
d'entretien rapprochees .
Remise a zero
- Votre representant du reseau CITROEN
effectue cette operation apres chaque
revision. Toutefois, si vous effectuez
votre revision vous-meme, la procedure
de remise a zero est la suivante :

- Coupez le contact,
- Appuyez sur la commande 1 et maintenez-
la enfoncee,
- Mettez le contact,
- Maintenez la commande 1 enfoncee
jusqu'a l'apparition du zero et avec la
disparition de la cle de maintenance,
- Coupez le contact.

Rheostat d'eclairage
- Le rheostat est actif lorsque les feux
sont allumes et concerne :

- au combine : compte tours, afficheur,
paves de temperature eau et paves de
niveau carburant,
- l'afficheur,
- l'afficheur climatisation.
- La selection du mode et de la luminosite
se fait par appui sur la commande A
du rheostat sur le combine.
Conduite de nuit (projecteurs allumee)
- 4 niveaux de luminosite + 1 niveau en
black panel.
- Le reglage s'effectue par appuis successifs
sur la commande A selon le cycle
suivant :
- 4e niveau => 3e niveau => 2e niveau =>
1er, niveau => black panel.
- Cette fonction permet d'atteindre le
meilleur confort visuel en roulage de
nuit.
- En mode black panel, seules les informations
suivantes sont affichables :
- les temoins de la zone C (zone inferieure
du combine).
- les feux indicateurs de direction.
- l'indicateur de vitesse.
- le rapport de vitesse (boite de vitesses automatique
/ boite de vitesses Sensodrive).
- les afficheurs s'allument temporairement
ou sur sollicitation pour donner
une information.
Exemple :
- Allumage de la jauge de
carburant et du pictogramme mini carburant
des que l'on atteint l'avant dernierpave.
- allumage de l'indicateur de temperature
d'eau et du pictogramme d'alerte des
que l'on atteint l'avant dernier pave.
- allumage temporise des paves de
niveau carburant a l'extinction du 3e
pave.
- allumage temporise de l'indicateur kilometrique
a chaque appui sur la commande
B.
- allumage temporise de l'afficheur de l'air
conditionne automatique a chaque
appui sur une commande.
Voyant lumineux
Indicateur de
direction
cote gauche
Indicateur de
direction
cote droit
- Les feux indicateurs de direction fonctionnent
simultanement lorsque le signal
de detresse est enclenche.
Projecteurs
antibrouillard
Feux de
position
Feux de route
Feux
antibrouillard
Temoin de non
bouclage
de ceinture conducteur
- S'allume au demarrage moteur pendant
cinq secondes pour rappeler la necessite
de boucler sa ceinture.
ou
- S'allume lorsque la ceinture de securite
conducteur n'est pas bouclee.
Temoin de
neutralisation
de l'airbag frontal passager
- S'allume quelque secondes a la mise du
contact puis reste allume en cas de neutralisation
de l'airbag frontal passager.
Temoin de
marche moteur
(autodiagnostic)
- S'il clignote ou s'allume en cours de
route, il indique un incident de fonctionnement
du systeme d'injection, d'allumage
ou du systeme antipollution (suivant
pays).
- Consultez rapidement le Reseau
CITROEN.
Temoin Airbag
- S'allume quelques secondes a chaque
mise du contact.
- En cas de defaut, il clignote pendant
quelques minutes puis reste allume.
- Consultez au plus tot le Reseau
CITROEN.
Temoin de
charge batterie
Temoin de
pression
d'huile moteur
- S'il s'allume en cours de route, arretez le
moteur et verifiez le niveau.
- S'il reste allume malgre un niveau
correct, alertez le Reseau CITROEN.
Temoin de frein
de stationnement,
de niveau du liquide
de freins et de defaillance de
repartition de freinage
- Moteur tournant, ce temoin indique que
le frein de stationnement est serre ou
mal desserre, que le niveau de liquide
de freins est insuffisant ou que le systeme
de freinage est defaillant.
- Si le temoin reste allume alors que le
frein de stationnement est desserre,
arretezvous immediatement et alertez le
Reseau CITROEN.
Temoin d'ESP
en fonctionnement
- Lorsque le systeme ESP agit, le temoin
ESP clignote sur le combine.
En cas d'anomalie.
- Vehicule roulant, l'allumage du temoin
ESP sur le combine, accompagne d'un
signal sonore (bip) indique un dysfonctionnement
du systeme.
- Consultez le Reseau CITROEN pour
verification du systeme.
Temoin de
prechauffage
moteur Diesel
- Attendez l'extinction du voyant pour
actionner le demarreur.
Systeme ABS
- Le temoin de controle de l'ABS s'allume
lorsque l'on met le contact et doit s'eteindre
apres quelques secondes.
- Si le temoin de controle ne s'eteint
pas, il peut s'agir d'une defaillance du
systeme.
Jauge carburant
Presence d'eau dans le gazole
- Lorsqu'un defaut de presence d'eau
dans le gazole est detecte, tous les
paves clignotent sur la rampe de niveau
carburant du combine.
- Consultez le reseau CITROEN.
Temoin d'alerte
de temperature
d'eau sur moteur
essence et HDI
Temoin mini
carburant /
jauge carburant
- Lorsque le reservoir est plein, les 6 paves
sont allumes. Ils s'eteignent un par un,
les cinq premiers paves correspondant
chacun a 8 litres de carburant environ.
- Quand il ne reste plus qu'un seul pave
allume, le voyant "mini carburant" s'allume
et un bip d'alerte est emis.
- Il reste environ 8 litres de carburant
dans le reservoir. Si le mode "black
panel" est actif, cela entraine l'allumage
de la jauge a carburant pendant
quelques secondes.
- A l'extinction du dernier pave, le voyant
"mini carburant" reste allume. il reste
environ 4 litres de carburant dans le
reservoir.
Nota : a la mise du contact, les voyants
sont allumes pendant cinq secondes.
Nota : ils sont accompagnes d'un signal
sonore (bip) en cas de defaillance du
systeme pour les temoins suivants marche
moteur ; coussin gonflable ; charge
batterie ; pression d'huile moteur ; frein
de stationnement ; ABS ; ESP.
Afficheur
- A la mise du contact, affichage de
quelques secondes de la temperature,
puis de l'heure.
- Un appui sur l'une des 2 commandes
permet d'afficher temporairement la
temperature.
- La temperature est affichee en permanence
et clignote lorsqu'elle est comprise
entre -3C et +3C pour indiquer un
risque de verglas.
Nota : La temperature affichee peut etre
superieure a la temperature reelle lorsque
le vehicule stationne en plein soleil.
Montre et afficheur

- Reglage des parametres de l'afficheur :
- appuyez sur la commande B jusqu'au
clignotement de l'affichage,
- des appuis courts sur la commande B,
permettent de selectionner le parametre
que l'on souhaite regler, dans l'ordre
(langue, heure, minute, annee, mois,
jour, cycle horaire, unite temperature).
- la commande A permet de regler le
parametre selectionne.
- un appui long sur la commande A permet
de faire defiler les differentes
valeurs possibles.
- apres le reglage du parametre, validez
(ou memorisez la valeur) avec la commande
B avant de passer au parametre
suivant.
- la sortie du mode reglage est automatique
si aucun nouvel appui n'est realise.
Montre digitale
- Pour ajuster l'affichage, appuyez sur la
commande B pour regler les heures et
sur la commande A pour regler les
minutes.
Signalisation

Indicateurs de direction
- Gauche, vers le bas.
- Droite, vers le haut.
- Pour un changement de direction,
enclenchez la commande au-dela du
point dur. Arret automatique avec le
retour du volant.
Avertisseur optique
- Par impulsion en tirant vers vous.
- L'appel optique est possible contact
coupe.
Avertisseur sonore
- Appuyez sur la partie centrale du volant.
Feux de detresse
- Commandent simultanement les feux
indicateurs de direction.
- Ne l'utilisez qu'en cas de danger, pour
un arret d'urgence ou pour une conduite
dans des conditions inhabituelles.
- Fonctionnent aussi contact coupe.
Signalisation sonore
- Votre vehicule vous donne diverses
informations sonores :
- 1 Gong = Signale la confirmation de la
prise en compte d'une commande,
- 3 Bips = Alerte (Ex : en cas de defaillance
du systeme pour les temoins suivants:
marche moteur ; coussin gonflable
; charge batterie; pression d'huile
moteur ; frein de stationnement ; ABS ;
ESP ... ).
Allumage d'urgence des feux de detresse

- Un freinage d'urgence ou une forte
deceleration du vehicule provoque l'allumage
automatique des feux de detresse.
- Les feux s'eteindront automatiquement
apres un certain temps ou manuellement
en appuyant sur la commande des
feux de detresse sur la planche de bord.
Commande d'eclairage

Tous feux
eteints
- Tournez la bague A vers l'avant.
Feux de
position
- Le voyant s'allume.
- Tournez la bague A vers l'avant.
Croisement-route
Inversion feux de croisement/
feux de route
- Tirez la commande a fond vers vous
pour inverser feux de croisement/feux
de route.
Signal sonore de feux allumes
ou d'oubli de cle sur le contact
Nota : le signal sonore indiquant que les
feux sont restes allumes s'eteint automatiquement
au bout d'un certain
temps.
Allumage temporise
des feux de croisement
- Des le contact coupe, en tirant la commande
vers vous, allumage des feux de
croisement, avec extinction automatique
apres une minute, pour vous permettre
de sortir d'un parking peu eclaire par
exemple. Il est possible d'eteindre les
feux de croisement avant l'extinction
automatique, en tirant la commande
vers vous.
Reglage des projecteurs

- En fonction de la charge de votre vehicule,
il est recommande de corriger le
faisceau des projecteurs.
Reglages electriques.
- Sur le tableau de bord a gauche du
conducteur.
0 A vide
1 En charge partielle
2 En charge moyenne
3 En pleine charge.
Vehicules equipes de feux antibrouillard (bague B)

Feux
antibrouillard allumes
- Tournez la bague B vers l'avant.
- Le temoin lumineux s'allume.
- Les feux antibrouillard fonctionnent
avec les feux de croisement ou avec les
feux de route.
Vehicules equipes de projecteurs antibrouillard et feux antibrouillard
(bague C)

Projecteurs
antibrouillard et
feux antibrouillard eteints
- Tournez la bague C vers l'avant.
Projecteurs
antibrouillard allumes
- Les projecteurs antibrouillard fonctionnent
avec les feux de position ou les
feux de croisement.
- Tournez la bague C vers l'avant.
Projecteurs
antibrouillard et
feux antibrouillard allumes
- Fonctionnent avec les feux de position
ou les feux de croisement.
- Extinction :
- 1re action vers l'arriere, feux antibrouillard
eteints,
- 2e action vers l'arriere, projecteurs et
feux antibrouillard eteints.
Nota : Les feux antibrouillard doivent etre
utilises uniquement par temps de
brouillard ou de chutes de neige.
Visibilite
Essuie-vitre avant
Vehicule non equipe d'un detecteur de
pluie
- Position 1 : La cadence de balayage se
reglera automatiquement en fonction de
la vitesse du vehicule.

Nota : En position 2 ou 3: a l'arret, la
cadence d'essuie-vitre se reduira automatiquement.
Vehicule equipe d'un detecteur de pluie
- Position 1 : La cadence de balayage se
reglera automatiquement en fonction de
l'intensite de la pluie.
Nota : En position 2 ou 3: a l'arret, la
cadence d'essuie-vitre se reduira automatiquement.
- Par securite, le systeme d'essuyage est
desactive a la coupure du contact.
- A la remise du contact, pour reactiver la
fonction :
- revenez sur la position Arret,
- passez sur la position souhaitee,
- l'activation de la fonction est signalee
par un balayage.
Attention : Ne masquez pas le detecteur
de pluie, situe cote exterieur du parebrise,
derriere le retroviseur interieur.
- Lavage du vehicule, contact mis par
exemple dans des installations de lavage
automatique :
- ramenez la commande sur la position 0-
Arret,
- Une alerte sonore (bip) a l'activation du mode
essuyage automatique signale une defaillance
de ce systeme.
Lave-vitre avant

- En tirant la commande vers vous, lavevitre
avec balayage temporise (trois
cycles).
- Et lave-projecteurs si feux de croisement
allumes.
- Si le niveau du liquide du lave-vitre est
au mini : Il est accompagne d'un signal
sonore (bip).
Essuie-vitre arriere

- 1re position - arret.
- 2e position - essuie-vitre arriere intermittent.
- 3e position - lavage et balayage arriere
temporise (trois cycles).
- Par securite, le systeme dessuyage est
desactive a la coupure du contact.
- A la remise du contact, pour reactiver la
fonction :
- revenez sur la position Arret,
- passez sur la position souhaitee.
- L'activation de la fonction est signalee
par un balayage.
- Par temps de gel, verifiez que les balais
d'essuie-vitre avant et arriere sont libres.
- Enlevez toute accumulation de neige a
la base du pare-brise.
Desembuage lunette arriere

- Ne fonctionne que moteur tournant. Une
impulsion sur la commande active le
desembuage electrique de la lunette
arriere (et des retroviseurs exterieurs).
- S'eteint automatiquement apres douze
minutes environ pour eviter une
consommation de courant excessive.
- Une impulsion interrompt le desembuage.
- Une nouvelle impulsion le remet en
fonctionnement pour douze minutes.
Retroviseurs
Retroviseurs exterieurs a commande electrique

- Votre vehicule est equipe de retroviseurs
electriques.
- Selectionnez la position pour le retroviseur
souhaite :
- 1 Retroviseur cote conducteur,
- 2 Retroviseur cote passager.
- Manoeuvrez la commande dans les
quatre directions pour effectuer le reglage
desire.
- Le degivrage des miroirs des retroviseurs
est couple avec le desembuage
electrique de la lunette arriere.
Rabattement des retroviseurs

- En stationnement, les retroviseurs sont
rabattables manuellement ou electriquement.
- En actionnant la commande sur la position
3, le rabattement des retroviseur,
est automatique. Le mouvement inverse
s'obtient en placant la commande sur
l'une des autres positions.
- Le miroir des retroviseurs est de forme
spherique afin d'elargir le champ de
vision lateral.
- Les objets observes sont en realite plus
pres qu'ils ne paraissent.
- Il faudra donc en tenir compte pour
apprecier correctement la distance.
Leve-vitres
Commande electrique

- Depuis le poste conducteur, les interrupteurs
places sur la console permettent
d'actionner les vitres electriques du
vehicule.
Nota : Les manoeuvres des leve-vitres
sont egalement disponibles de maniere
temporisee, apres la coupure du
contact.
- Une action au premier cran sur la commande
declenche un mouvement de la
vitre qui s'interrompt des relachement de
la commande. Une action au deuxieme
cran sur la commande declenche la montee
ou la descente complete de la vitre,
une impulsion arrete le mouvement.
Antipincement
Boite de vitesse sensodrive

- La boite de vitesses Sensodrive a cinq
vitesses propose au choix deux modes
de conduite :
- un mode sequentiel a deux dispositifs
de commande: les commandes sous
volant, ou un levier de vitesses sur la
console centrale,
- un mode automatise.
Selection du mode
de fonctionnement
- A chaque demarrage moteur, le mode
automatise est active.
- Le passage en mode sequentiel s'active :
- soit par action sur l'une des commandes
sous volant 1.
- Soit par action sur le levier de vitesses
2 (+ ou -).
- Soit en actionnant la commande 3
(Auto) situee sur la console centrale.
- Le retour au mode automatise s'effectue
en actionnant la commande 3.
Affichage au combine de bord

- Le rapport engage et le mode de
conduite s'affichent sur le combine de
bord, y compris contact coupe, a l'ouverture
d'une porte par exemple.
Mise en marche du vehicule
- La mise en route du moteur ne peut s'effectuer
que si la pedale de frein est
enfoncee.
- Verifiez sur le combine le rapport engage.
- Au besoin selectionnez la 1re, vitesse ou la
marche arriere (le moteur doit etre au ralenti).
- Lachez le frein a main progressivement.
- Retirez le pied de la pedale de frein et
accelerez.
Utilisation de la boite
de vitesses Sensodrive
Point mort
- Passage au point mort N :
- une impulsion sur le levier de vitesses
vers la droite permet de passer au
point mort,
- lorsque le vehicule roule, ne selectionnez
pas cette position meme pour un
court instant.
Marche arriere
- Passage en marche arriere R :
- Seul le levier sur console permet de
passer la marche arriere,
- Ne l'engagez que lorsque la voiture est
immobilisee, pied sur le frein. En maintenant
le levier pousse vers la droite,
une impulsion vers l'arriere permet de
passer la marche arriere.
Marche avant
sequentielle
- Position du selecteur pour le passage
manuel des vitesses.

Vehicule immobilise moteur tournant.
- En cas d'arret prolonge moteur tournant,
la boite de vitesses repasse automatiquement
au point mort.
Arret du moteur.
- Avant de couper le moteur, vous pouvez
choisir :
- de laisser le vehicule au point mort,
pour cela passez en position N,
- De laisser le vehicule avec le rapport
engage (1re ou 2e OU R); pour cela
amenez la boite de vitesses dans cette
position avant de couper. Dans ce cas
le vehicule ne pourra etre deplace
moteur coupe.
- Dans tous les cas, il est imperatif de serrer
le frein a main.
- Il est possible dans un temps limite de
passer au point mort ou de reengager
une vitesse meme moteur arrete.
- Avant toute intervention dans le compartiment
moteur, verifiez que la boite
de vitesses est bien au point mort et que
le frein a main est serre.
- En cas de demarrage en cote, accelerez
progressivement tout en lachant le frein
a main.
- En cas d'arret en cote, il est recommande
de ne pas utiliser l'accelerateur pour
maintenir le vehicule immobilise.
- En cas de patinage prolonge de l'embrayage,
le conducteur est alerte par
des vibrations du vehicule. Il est necessaire
d'immobiliser le vehicule avec le frein.
Fonctionnement en mode automatise

- Le mode automatise est active a la mise
sous contact.
Pour selectionner le mode de conduite
automatise :
- appuyez sur la commande A "AUTO"
positionnee sur la console centrale en
arriere du levier,
- le temoin de la commande et le pictogramme
"AUTO" du combine s'allument
pour confirmer la selection,
- la boite de vitesses fonctionne alors en
mode auto-actif, sans intervention de
votre part.
- Elle selectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapte aux
parametres suivants :
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du vehicule.
- Apres le passage en marche arriere,
une seule impulsion vers l'avant sur le
levier de vitesses remet le systeme "en
marche avant automatique".
Annulation du mode automatise
- Soit par un appui sur la commande A.
- Soit par la sollicitation du levier de vitesses
"+" ou "-"
- Soit par la sollicitation des commandes
sous volant.
Mode automatise neige.
- En mode automatise, le mode neige est
selectionne par la boite de vitesses
Sensodrive en cas de detection de
basse adherence.
- Le voyant (neige) B du combine s'allume
et indique que le mode neige est
adopte par la boite de vitesses.

Fonctionnement
en mode "sequentiel"
Commandes sous volant
- Les commandes sous volant donnent
acces aux cinq vitesses en marche
avant.
- Pour changer de rapport :
- tirez vers vous la commande "+" pour
passer le rapport superieur,
- tirez vers vous la commande "-" pour
retrograder.
- Les commandes ne permettent ni de
selectionner la marche arriere ni de la
quitter.

Commandes sur le levier de vitesses

- Donnez une impulsion dans le sens "+"
pour passer le rapport superieur.
- Donnez une impulsion dans le sens
"-"pour retrograder.
Nota : dans le cas de vitesse reduite, a
l'approche d'un stop ou d'un feu tricolore
par exemple, la boite de vitesses
retrograde automatiquement jusqu'en
1re vitesse.
- Lorsque ce mode est choisi par le
conducteur, il n'est pas necessaire de
relacher l'accelerateur pendant les
changements de rapport.
- Les demandes de changement de rapport
sont acceptees uniquement si le
regime moteur le permet.
- Lorsque le moteur atteint le regime
admis, le systeme se charge d'engager
automatiquement le rapport superieur.
Remarque : Suite a un changement ou
un debranchement de batterie ou un
demarrage avec une batterie de
secours, le systeme Sensodrive necessite
une reinitialisation de la maniere
suivante :
- mettez le contact,
- coupez le contact et attendez 5 minutes,
- remettez le contact et appuyez sur le
frein,
- relachez le frein et attendez 1 minute,
- coupez le contact et attendez 1 minute.
- Le demarrage est de nouveau possible.
Attention : Contact mis, le clignotement
simultane des temoins "NEIGE" et
"AUTO"indique une anomalie, consultez
rapidement le Reseau CITROEN.
Boite de vitesses automatique

Levier de selection de la boite
de vitesses automatique
- La boite de vitesses automatique a
quatre vitesses propose au choix :
- fonctionnement en mode automatique
auto-actif, avec une adaptation automatique
a votre style de conduite,
- fonctionnement en mode sequentiel,
avec un passage manuel des vitesses,
- fonctionnement en mode automatique
Sport ou Neige.
Position du selecteur de vitesses
- Le mode de conduite et la position du
selecteur de vitesses sont visualises sur
l'afficheur du combine de bord.

- Boite de vitesses automatique, par
securite :
- le levier de vitesses ne peut etre degage
de la position P que si l'on appuie
sur la pedale de frein,
- assurez-vous en toutes circonstances
que le levier de vitesses est en
position P avant de quitter votre vehicule.
La mise en route du moteur ne peut s'effectuer qu'en position P ou N

- Un dispositif de securite la rend
impossible dans les autres positions.
- Apres la mise en route du moteur, selecteur
sur P, appuyez sur la pedale de
frein pour quitter cette position :
- Placez le selecteur sur D, R ou M,
- sur D pour passer en mode automatique,
- sur R pour passer en marche arriere,
- sur M pour passer en mode manuel.
- Le passage de la position D (conduite
en mode automatique) a la position M
(conduite en mode manuel) peut s'effectuer
a tout moment.
Utilisation de la boite
de vitesses automatique
Stationnement
Attention :
- Ne selectionnez jamais
la position N si le vehicule roule.
- ne selectionnez jamais les positions P
ou R si le vehicule n'est pas immobilise.
Marche
arriere
- Ne l'engagez que lorsque la voiture est
immobilisee pied sur le frein. Pour eviter
un choc dans la transmission, n'accelerez
pas instantanement apres la selection.
Point
mort
- Ne selectionnez pas cette position,
meme pour un court instant, lorsque la
voiture roule.
Marche
avant automatique
- Position normale d'utilisation. Les quatre
rapports de la boite de vitesses se
selectionnent automatiquement. Pour
certaines manoeuvres (depassement
par exemple), il est possible d'obtenir
une acceleration maximum en appuyant
a fond sur la pedale d'accelerateur, ce
qui peut declencher le passage automatique
sur un rapport inferieur.
Remarques : Lors du freinage, la boite
de vitesses retrograde automatiquement
afin d'offrir un frein moteur efficace.
- Lorsque vous relevez brusquement le
pied de l'accelerateur, la boite de vitesses
ne passera pas au rapport superieur
afin d'ameliorer la securite.
Marche
avant sequentielle
- Position du selecteur pour le passage
manuel des vitesses.
Attention : Si en allure de marche, la
position N est engagee par inadvertance,
laissez le moteur ralentir avant d'engager
la position D ou M.
Fonctionnement en mode automatique auto-actif

Selecteur sur D.
- La boite de vitesses selectionne en permanence
la vitesse la plus adaptee aux
parametres suivants :
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du vehicule.
- La boite de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention de votre part.
Fonctionnement en mode sequentiel

- Passage manuel des quatre vitesses :
- selecteur sur M,
- poussez le selecteur vers le signe "+"
pour passer la vitesse superieure,
- tirez le selecteur vers le signe "-" pour
passer la vitesse inferieure.
- Le passage de la position D (conduite
en mode automatique) a la position M
(conduite en mode sequentiel) peut s'effectuer
a tout moment.
Remarque : Le passage d'une vitesse a
une autre n'est realise que si les conditions
de vitesse et de regime moteur le
permettent.
- Les programmes Sport et Neige sont
inoperants en fonctionnement sequentiel.
Nota : le rapport engage est rappele dans
le combine.
Fonctionnement en mode automatique Sport ou Neige

- Selectionnez le mode de conduite :
- normal, pour une conduite dans des
conditions habituelles, les voyants
et
doivent etre eteints,
- sport, cette position permet une
conduite plus dynamique privilegiant
performance et reprises,
- neige, cette position permet une
conduite plus douce, adaptee sur routes
glissantes,
- levier sur D, appuyez sur la touche
le temoin
au combine s'allume,
vous etes en mode "SPORT".
- levier sur D, appuyez sur la touche
le temoin
au combine s'allume,
vous etes en mode "NEIGE",
- un nouvel appui sur la touche , les
temoins
et
sont eteints, vous
etes en mode "NORMAL".
Attention : Le clignotement simultane
des voyants "SPORT" et "NEIGE", sur
le combine de bord, signale une anomalie
de fonctionnement. Dans ce cas, un
fort a-coup peut etre ressenti lors de la
selection R de la marche arriere, consultez
rapidement le Reseau CITROEN.
Alerte survitesse

- Fonction de surveillance d'une vitesse
maximale souhaitee. Un signal sonore
(bip) de 10 secondes indique le depassement
de la vitesse programmee.
- Pour memoriser ou modifier la vitesse
d'alerte souhaitee, lorsque vous avez
atteint cette vitesse, effectuez un appui
long sur la commande E (situee sur la
facade centrale de la planche de bord)
jusqu'a l'obtention d'un gong sonore de
confirmation et allumage du temoin.
Annulation
- Un appui court sur la commande desactive
cette fonction.
Regulateur de vitesse
- Ce dispositif d'aide a la conduite permet
de rouler a une allure constante de votre
choix, uniquement sur les derniers rapports
de vitesse et au-dessus d'une
vitesse minimale variant suivant les
motorisations de 40 a 70 km/h.
- Les commandes du regulateur sont
situees sur le volant.

- Mise en action : Placez la commande A
sur la position ON.
- Arret : Mettez la commande A sur la
position OFF.
Selection d'une vitesse de croisiere
- Par action sur l'accelerateur jusqu'a la
vitesse souhaitee.
- Donnez une impulsion sur la commande
B ou sur la commande C.
- La vitesse est regulee et memorisee.
- En cours de regulation, il est toujours
possible, par action sur la pedale d'accelerateur,
d'aller au dela de la vitesse
memorisee (depassement d'un autre
vehicule par exemple).
- Pedale relachee : retour automatique a
la vitesse memorisee.
- Un appui court sur la commande B augmentera
legerement la vitesse.

- Un appui court sur la commande C diminuera
legerement la vitesse.
Nota : un appui sur la pedale de frein ou
d'embrayage stoppe la regulation.
Neutralisation
de la vitesse memorisee
- Soit en cas d'appui sur la pedale de frein
ou de changement de vitesses. Soit en
appuyant sur la commande D. Ces
manoeuvres n'annulent pas la vitesse
memorisee.
Rappel de la vitesse memorisee
- Apres neutralisation, donnez une impulsion
sur la commande D.
- Votre voiture reprend la derniere vitesse
memorisee.
Augmentation
de la vitesse memorisee
- Par un appui long sur la commande B
jusqu'a obtention de la vitesse souhaitee.
- Relachez la commande, la nouvelle
vitesse est alors memorisee.
Diminution
de la vitesse memorisee
- Par un appui long sur la commande C
jusqu'a obtention de la vitesse souhaitee
(au-dessus de la vitesse minimale).
- Relachez la commande, la nouvelle
vitesse est alors memorisee.
Annulation
de la vitesse memorisee
- Soit lors d'un arret : contact coupe
- Soit en deplacant la commande A sur la
position OFF.
- Le regulateur de vitesse, ne doit etre utilise
que lorsque les conditions de roulage
a vitesse constante le permettent. Ne
pas l'utiliser lorsque la circulation est
tres dense, sur route accidentee, presentant
de mauvaises conditions d'adherence
ou toutes autres difficultes.
Airbags
- L'airbag passager peut etre neutralise.

Neutralisation de l'airbag frontal passager
- Pour pouvoir utiliser un siege enfant dos
a la route en place passager avant, il est
imperatif de neutraliser l'airbag passager.

- contact coupe, introduisez la cle dans
le contacteur A,
- tournez la cle sur la position "OFF",
l'airbag passager est neutralise,
- le temoin de neutralisation de l'airbag
frontal passager, au combine de bord,
s'allume contact mis.
Pour retrouver un fonctionnement
de l'airbag frontal passager
- N'oubliez pas de reactiver la fonction.
- Pour cela :
- contact coupe, introduisez la cle dans
le contacteur A,
- tournez la cle sur la position "ON",
l'airbag est active,
- le temoin, au combine de bord, s'allume
quelques secondes a la mise du
contact.
- N'installez jamais un siege enfant sur le
siege du passager avant, quand le vehicule
est equipe d'un airbag passager
active, car en cas d'accident, le deploiement
de celui-ci pourrait provoquer de
graves blessures a l'enfant.
Freins
Frein a main
desserre
Systeme ABS-
Antiblocage
de roue
Controle dynamique de
stabilite
- Ce systeme est associe et complementaire
de L'ABS. En cas d'ecart entre la
trajectoire suivie par le vehicule et celle
souhaitee par le conducteur, le systeme
ESP agit automatiquement sur le frein
d'une ou plusieurs roues et sur le
moteur pour inscrire le vehicule dans la
trajectoire souhaitee.
Fonctionnement
- Lorsque le systeme ESP agit, le temoin
ESP clignote sur le combine.
Neutralisation
- Dans des conditions exceptionnelles
(demarrage du vehicule embourbe,
immobilise dans la neige, avec des
chaines, sur un sol meuble ... ), il peut
s'averer utile de neutraliser le systeme
ESP pour faire patiner les roues et retrouver
de l'adherence.
- Appuyez sur la commande A.
- Le temoin associe a la commande A
(ESP) s'allume.
- Le systeme ESP n'est plus actif.
Anomalie de fonctionnement
- Lorsqu'un dysfonctionnement du systeme
survient, le temoin ESP s'allume sur
le combine, accompagne d'un signal
sonore (bip).
- Consultez le Reseau CITROEN pour
verification du systeme.
Nota : Le systeme ESP offre un surcroit
de securite en conduite normale, mais
ne doit pas inciter le conducteur a prendre
des risques supplementaires ou a
rouler a des vitesses trop elevees.
- Le fonctionnement de ce systeme est
assure dans la mesure du respect des
preconisations du constructeur concernant
les roues (pneumatiques et jantes),
les composants de freinage, les composants
electroniques, ainsi que les procedures
de montage et d'intervention du
Reseau CITROEN.
- Apres un choc, faites verifier ce systeme
par un point du Reseau CITROEN.
Aeration
Entree d'air
Veillez a la proprete de la grille exterieure
d'entree d'air et du collecteur situes a
la base du pare-brise (feuilles mortes,
neige).
En cas ...
D'autres materiaux:
Dépassement de la vitesse programmée
Un appui sur la pédale d'accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera
sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale et dépassez le point de
résistance .
Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse progr ...
Partie avant
Demi-facade avant
et appui de facade
Remplacement
Imperatif : Toutes les surfaces decapees
doivent etre protegees par le procede de
rezingage electrolytique homologue de
reference C8.
Debrancher la borne - de la batterie.
Deposer - reposer :
aile,
pare-cho ...
Biellettes de direction
Depose
Imperatif : L'outil [2] (dispositif antirotation
de cremaillere, ref. 0721B) doit
etre mis en place sur la denture de la
cremaillere, a gauche en direction a
gauche et a droite en direction a droite.
Nota : L'outil [2] evite d'endommager le
mecanisme de direction lors de l'operation
...