Manuel du conducteur Citroën C3: Balayage automatique avant
Le balayage de l'essuie-vitre avant fonctionne automatiquement, sans action du conducteur, en cas de détection de pluie (capteur derrière le rétroviseur intérieur) en adaptant sa vitesse à l'intensité des précipitations.
Mise en service
Elle est commandée manuellement par le conducteur en donnant une impulsion sur la commande A vers la position "AUTO" .
Elle est accompagnée de l'allumage de ce témoin au combiné et d'un message sur
l'écran multifonction.
Arrêt
Il est commandé manuellement par le conducteur en déplaçant la commande A vers le haut et en la replaçant en position "0" .
Il est accompagné de l'extinction de ce témoin au combiné et d'un message sur
l'écran multifonction.
Il est nécessaire de réactiver le balayage automatique, après chaque coupure du contact supérieure à une minute, en donnant une impulsion vers le bas sur la commande A .
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du balayage automatique, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Ne masquez pas le capteur de pluie, couplé au capteur de luminosité et situé au milieu du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur.
Lors d'un lavage en station automatique, neutralisez le balayage automatique.
En hiver, il est conseillé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.
Commandes manuelles
Les commandes d'essuie-vitres s'effectuent directement par le conducteur au moyen
de la manette A et de la bague B .
Essuie-vitre avant
A. Manette de sélection de la cadence de balayage :
...
Position verticale de l'essuievitre avant
Cette position permet aux balais d'être relevés pour le parking hivernal, d'être
nettoyés ou changés sans abîmer le capot.
Dans la minute qui suit la coup ...
D'autres materiaux:
Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter
tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques ...
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de
la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Geometrie du ...
Commande centralisée manuelle
Système pour verrouiller ou déverrouiller manuellement et complètement les portes
de l'intérieur.
Verrouillage
Appuyez sur le bouton A pour verrouiller le véhicule.
Le voyant rouge du bouton s'allume.
Si l'une des portes est ouverte, le verrou ...