Revue technique automobile Citroën C3: Caracteristiques generales
Revue technique automobile Citroën C3 / Carnet de bord / Citroen C3 - Moteurs Essence et Diesel / Caracteristiques generales
Gamme
Capacite (en l)
- Reservoir a carburant...................................................45
- Huile moteur, apres vidange et remplacement du filtre a huile :
- moteurs essence......................................................3,2
- moteurs Diesel..........................................................3,8
- Quantite d'huile entre le "maxi" et le "mini" de la jauge :
- moteurs essence.......................................................1,4
- moteurs Diesel...........................................................1,8
- Liquide de refroidissement :
- moteurs essence........................................................7,0
- moteurs Diesel...........................................................5,6
- Huile de BVM...............................................................2,0
- Huile de BVA (total / apres vidange)...................5,85 / 3,0
- Liquide de freins..................................................0,7 a 0,8
- Fluide frigorigene (R134a)............................575 a 625 gr
Jantes et pneus
- Pression normale de fonctionnement..................2,1 bars
- Pression de la roue de secours...........................2,3 bars
Moteurs
Calages de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
Tension de la courroie :
A l'aide de l'empreinte (E),
tourner le galet dans le sens anti-horaire
jusqu'a amener l'index (4) en position (D).
...
D'autres materiaux:
Biellettes de direction
Depose
Imperatif : L'outil [2] (dispositif antirotation
de cremaillere, ref. 0721B) doit
etre mis en place sur la denture de la
cremaillere, a gauche en direction a
gauche et a droite en direction a droite.
Nota : L'outil [2] evite d'endommager le
mecanisme de direction lors de l'operation
...
Aide au stationnement
Aide au stationnement - boite de vitesses automatique AL4
...
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse
minimale du ...