Manuel du conducteur Citroën C3: Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur, dans la limite des lois de la physique.
Activation
Ces systèmes sont automatiquement activés à chaque démarrage du véhicule.
En cas de problème d'adhérence ou de trajectoire, ces systèmes se mettent en marche.
Ceci est signalé par le clignotement
de ce témoin au combiné.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), si vous n'arrivez pas à faire avancer votre véhicule, il peut s'avérer utile de neutraliser ponctuellement ces systèmes pour laisser patiner librement les roues et ainsi autoriser la progression du véhicule.
- Appuyez sur le bouton "ESP OFF" , situé à proximité du volant.
L'allumage de ce témoin au combiné et du voyant du bouton indique la neutralisation
de ces systèmes.
Il est conseillé de réactiver ces systèmes dès que possible.
Réactivation
Ces systèmes se réactivent automatiquement après chaque coupure de contact ou à partir de 50 km/h.
- Appuyez de nouveau sur le bouton "ESP OFF" pour les réactiver manuellement.
Anomalie de fonctionnement
L'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran,
indique un dysfonctionnement de ces systèmes.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Les systèmes de contrôle de la trajectoire offrent un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes est assuré à condition de respecter les préconisations du constructeur sur :
- les roues (pneumatiques et jantes),
- les composants de freinage,
- les composants électroniques,
- les procédures de montage et d'intervention.
Après un choc, faites vérifier ces systèmes par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Systèmes d'assistance au freinage
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité
et de manière optimale dans les situations d'urgence :
le systè ...
Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité avant
Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un système de prétension pyrotechnique
et de limiteur d'effort.
...
D'autres materiaux:
Distribution
Courroie de distribution
Moteur DV4TD
Largeur
..............................................................................25,4
Nombre de dents
................................................................144
Periodicite de remplacement normal (km) .............. ...
Generalites
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monte transversalement
au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
Culasse en alliage leger.
Distribution assuree par un arbre a cames en tete et culbuteurs
a rouleaux sur les moteurs a 8 soupapes ou par deux arbres a
cames e ...
Methodes de reparation
Depose
Deposer les roues avant.
Vidanger la boite de vitesses.
Mettre en place l'outil [1] (Fig.Trans.1).
Deposer :
l'ecrou (1),
l'outil [1].
Deposer l'ecrou (2) (Fig.Trans.2).
Desaccoupler la rotule de dir ...