Revue technique automobile Citroën C3: Injection
Moteur DV4TD
- Marque......................................................................SIEMENS
- Type ............................................................................SID 802
Moteur DV4TED4
- Marque ........................................................................DELPHI
- Type......................................................................................C6
Circuit carburant DV4TD
- injecteurs diesel
- rampe d'injection commune d'alimentation haute pression carburant
- pompe d'amorcage
- sonde de temperature carburant
- venturi
- refroidisseur de carburant
- reservoir a carburant
- vis de purge d'eau
- filtre a gazole avec rechauffeur et detecteur d'eau integree
- regulateur haute pression carburant sur pompe haute pression carburant
- pompe haute pression carburant
- pompe transfert (pre-alimentation)
- actuateur de debit carburant
- capteur haute pression carburant
Circuit carburant DV4TED4
- filtre a gazole
- pompe transfert (pre-alimentation)
- pompe haute pression carburant
- actuateur de debit carburant
- injecteurs diesel
- tuyau de retour carburant bouche
- capteur haute pression carburant
- rampe d'injection commune d'alimentation haute pression carburant
- sonde de temperature carburant
- venturi
- pompe d'amorcage de carburant manuelle
- refroidisseur de carburant
- reservoir a carburant
- rechauffeur electrique de gazole
Suralimentation
Moteur DV4TD
- Turbocompresseur ............................................................KKK
- Pression de suralimentation (en bar) :
- au ralenti ............................................................................0,5
- pleine charge ........................................................................1
Moteur DV4TED4
- Turbocompresseur ..............................................................IHI
- Pression de suralimentation (en bar) :
- au ralenti ............................................................................0,5
- pleine charge ........................................................................1
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................5,7
Pressurisation
(bar)............................................ ...
Couples de serrage (en daN.m)
Culasse :
preserrage
............................................................................2
serrage.................................................................... ...
D'autres materiaux:
Refrigeration regulee
Refrigeration regulee - TU1JP (HFX)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV) - Boite de vitesses automatique AL4
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU)
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
...
Boîte manuelle 6 vitesses
Passage de la 5 ème ou de la 6ème vitesse
Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite pour bien engager
la 5 ème ou la 6 ème vitesse.
Passage de la marche arrière
Soulevez la bague sous le pommeau et d&eac ...
Remorquage d'un autre véhicule
Dans le pare-chocs arrière, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.
Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Installez la barre de remorquage.
Allumez le signal de détresse sur les deux véhicules.
D ...