Revue technique automobile Citroën C3: Generalites
- Boite de vitesses automatique a 4 rapports en marche avant et 1 en marche arriere.
- Motorisations ................................................................TU3JP
- Repere organe ............................................................20TP75
- Pneumatiques ........................................................185/60R15
- Rapports de boite : 1ere ....................................................0,367
- Rapports de boite : 2eme....................................................0,667
- Rapports de boite : 3eme....................................................1,000
- Rapports de boite : 4eme....................................................1,407
- Rapports de boite : MA....................................................0,407
- Rapport du pont ..........................................................21 X 73
- Rapport descente ............................................................52/67
- Capacite d'huile boite de vitesses seche (l) ......................5,85
- Huile restant apres vidange..................................3,0 (environ)
- Quantite d'huile a remettre ..................................3,0 (environ)
Caracteristiques
...
Couples de serrage (en daN.m)
Electrovanne de modulation
de debit d'huile (EPDE) ..............................................1 +-
0,2
Echangeur thermique
................................................. ...
D'autres materiaux:
Caractéristiques techniques
Motorisations et boîtes de vitesses
Masses et charges remorquables (en kg) moteurs essence
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; a ...
Train avant
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
Si l'angle de carrossage n'est pas compris
dans les tolerances, il y a lieu de
remplace ...
Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter
tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques ...