Revue technique automobile Citroën C3: Decoupage de la fonction en trois schemas

•  Un schema de principe.
•  Un schema de cablage.
•  Un schema d'implantation.

Constitution des schemas

•  Schema de principe :

•  alimentations (+ et -),
•  appareils (avec reperes, symboles de fonction et details internes electromecaniques, hors electronique),
•  cases des connecteurs sur appareils,
•  prises de masses
•  lignes de fils (avec repere).

•  Schema de cablage :

• alimentations (+ et -),
•  appareils (avec reperes, symbole de fonctions, sans detail interne electromecanique),
•  interconnexions (connecteurs avec reperes),
•  prises de masses (avec repere),
•  epissures (avec repere),
•  faisceaux (avec repere),
•  reperes de fils.

•  Schema d'implantation :

•  representation fantome totale ou d'une partie du vehicule (en perspective),
•  appareils (position, repere),
•  interconnexions (position, repere),
•  epissures (position, repere),
•  prises de masses (position, repere),
•  faisceaux (repere, cheminement),
•  passages cloisons.

Codification des appareils

•  Les appareils sont numerotes avec 4 chiffres. Exemple : 4310.
•  Les deux premiers chiffres indiquent la fonction, les deux chiffres qui suivent identifient l'appareil.
•  La numerotation des voyants est precedee de la lettre V. Exemple : V2610.
•  Numerotation specifique des appareils servant a l'alimentation electrique :

•  BB00 : batterie,
•  BB10 : boitier plus batterie,
•  CA00 : contacteur antivol,
•  BF00 : boite fusibles.

•  Les connecteurs libres qui ont une fonction particuliere (ex : test d'une fonction) sont numerotes comme les appareils avec la lettre C devant. Exemple : C1300.
•  Numerotation prises de masse :

•  on utilise la lettre M suivie d'un numero d'identification,
•  exemples : M2A, M90C.

•  Numerotation des epissures :

•  on utilise la lettre E suivie d'un numero d'identification,
•  exemples : E028, E002,
•  affectation d'un indice alphabetique si epissures identiques. Exemple : E005A, E005B

Numerotation des interconnexions

•  On utilise les lettres IC suivies d'un numero d'identification a 2 chiffres.
•  Affectation d'un indice alphabetique si interconnexions identiques. Exemple: IC20, IC05A, IC05B.

Numerotation des prises equipotentielles

•  On utilise la lettre B suivie d'un numero a 3 chiffres. Exemple : B001.
•  Affectation d'un indice alphabetique si bornes identiques. Exemple : B003A, B003B.

Codification des fils

•  Ce code permet de lier le numero du fil au type d'alimentation ou a la fonction electrique.
•  Les alimentations sont regroupees suivant le decoupage ci-dessous.

Alimentations avant fusibles :

•  BB : alimentation + batterie
•  AA : alimentation + accessoire
•  CC : alimentation + apres contact
•  VV : alimentation + veilleuse
•  KK : alimentation + apres contact coupe

Exemple : BB2 (type d'alimentation + numero d'identification du fil).

Alimentations apres fusibles :

•  B : alimentation + batterie
•  A : alimentation + accessoire
•  C : alimentation + apres contact
•  V : alimentation + veilleuse
•  K : alimentation + apres contact coupe

Exemple : B02A (type d'alimentation + numero de fusible + numero d'identification du fil, chiffre ou lettre).

Alimentations specifiques :

•  M : masse
•  D : blindage

Exemple : M262 (type d'alimentation + numero d'identification du fil, chiffre ou lettre).

Remarque : Chaque vehicule possede des particularites dans la codification des fils concernant les alimentations (elles seront gerees comme des variantes).

Autres liaisons entre appareils :

•  les chiffres de gauche reprennent le numero de la fonction concernee (voir: codification des fonctions)
•  les chiffres de droite representent le numero d'identification dans la fonction.

Exemple : 2604 (numero de la fonction + numero d'identification du fil).

Codification des abreviations

•  Ces abreviations sont precisees sur les bornes de certains appareils (exemple: contacteur antivol).

•  + BB : plus permanent.
•  + AA : plus accessoire.
•  + CC : plus apres contact.
•  + KK: plus apres contact coupe.

Codification des couleurs

•  BA : blanc.
•  BE : bleu.
•  BG : beige.
•  GR : gris.
•  JN : jaune.
•  MR : marron.
•  NR : noir.
•  OR : orange.
•  RG : rouge.
•  RS : rose.
•  VE : vert.
•  VI : violet.
•  VJ : vert / jaune.

Codification des fonctions

•  Le principe de cette numerotation est de rattacher le numero de l'appareil a une fonction electrique.
•  Les fonctions sont regroupees en 8 familles :

•  groupe motopropulseur (de 10 a 18),
•  groupe signalisation - eclairage exterieur (de 20 a 26),
•  groupe eclairage interieur (30 et 31),
•  groupe information conducteur (de 40 a 49),
•  groupe lavage - essuyage (de 50 a 54),
•  groupe assistance mecanismes divers (60 a 68),
•  groupe aide a la conduite (de 70 a 77),
•  groupe confort a la conduite (de 80 a 87).

Lecture des schemas de principe

Lecture des schemas de cablage

1.  representation prise de masse.
2.  numero de l'appareil.
3.  numero de fil.
4.  numero de case du connecteur.
5.  couleur du connecteur.
6.  numero de case du connecteur.
7.  numero de fusible.
8.  representation d'information allant vers une autre fonction.
9.  numero de la fonction concernee par le report.
10.  representation fil existant suivant equipement du vehicule.
11.  figurine representative de l'appareil.
12.  fils en mariage.
13.  representation d'une epissure.
14. :identification du faisceau.
15.  representation d'une boite a fusibles.
16.  numero de l'interconnexion.
17.  nombre de voies de l'interconnexion.
18.  couleur de l'interconnexion.
19.  representation d'une interconnexion partielle.
20.  representation d'une epissure.

Lecture des schemas d'implantation

D : nombre de voies du connecteur.
E : couleur du connecteur.
N : identification du faisceau.
P : numero de l'interconnexion.
S : representation d'une interconnexion.
Z : representation d'une epissure.
1 : voir detail dans le cadre indique.