Revue technique automobile Citroën C3: Couples de serrage (en daN.m)
Revue technique automobile Citroën C3 / Mecanique / Moteurs essence / Caracteristiques / Couples de serrage (en daN.m)
- Supports moteu
- TU1JP et TU3JP
- TU5JP4
- ....................................................................................4,5 +- 0,4
- ....................................................................................6,1 +- 0,6
- ....................................................................................4,5 +- 0,4
- ......................................................................................6 +- 0,6
- ......................................................................................6 +- 0,6
- ......................................................................................3 +- 0,3
- ......................................................................................6 +- 0,6
- ....................................................................................5,5 +- 0,5
- Culasse
- TU1 et TU3 ..............................................................2 + 240
- TU5 ..........................................................................2 + 260
- Poulie d'entrainement d'accessoires ..........................0,8 +- 0,2
- Pignon sur vilebrequin :
- TU1 et TU3 ..................................................................10 +- 1
- TU5 ..........................................................................2,5 +- 0,2
- Carter inferieur............................................................0,8 +- 0,2
- Galet tendeur de courroie de distribution :
- TU1 et TU3 ..................................................................2 +- 0,2
- TU5 ..........................................................................2,2 +- 0,2
- Galet tendeur de courroie d'accessoire :
- TU1 et TU3 ..................................................................2 +- 0,2
- TU5 ..........................................................................2,5 +- 0,2
- Support d'alternateur ..................................................1,7 +- 0,3
- Alternateur ..................................................................3,7 +- 0,3
- Boitier de sortie d'eau ................................................0,8 +- 0,2
- Chapeaux de paliers d'arbre a cames :
- TU1 et TU3 ................................................................2 + 44
- TU5 ............................................................................2 + 50
- Collecteur d'admission................................................0,8 +- 0,2
- Collecteur d'echappement :
- TU1 et TU3 ..............................................................1,7 +- 0,3
- TU5..............................................................................2 +- 0,2
- Vis de reglage des culbuteurs ................................1,75 +- 0,25
- Bougies d'allumage ................................................2,75 +- 0,25
- Vis de poulie d'arbre a cames ......................................8 +- 0,8
- Volant moteur ................6,7 +- 0,6 (LOCTITE FRENETANCH)
- Mecanisme d'embrayage ..............................................2 +- 0,2
- Manocontact de pression d'huile ..................................2 +- 0,2
- Pompe a huile ............................................................0,9 +- 0,1
- Pompe a eau ..............................................................1,4 +- 0,1
- Boitier de sortie d'eau ................................................0,8 +- 0,1
Allumage - Injection
Bobines
Marque :
sagem ............................................BBC 2.2 NDT 2
526 208
electricfil..........................................BBC 2.2 NDT
C15.43.02
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D'autres materiaux:
Lève-vitres
Système destiné à ouvrir ou fermer une vitre de façon manuelle ou automatique.
Équipé d'un système de protection en cas de pincement sur les modèles séquentiels
et d'un système de neutralisation en cas de mauvaise utilisation d ...
Désembuage - dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes
pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec le système de chauffage / ventilation
Placez les commandes de température et ...
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d'entretien
et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Batterie
La batterie est sans entretien.
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