Manuel du conducteur Citroën C3: Combinés essence - diesel boîte manuelle ou manuelle pilotée ou automatique
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement du véhicule. Selon les versions, ce combiné peut avoir un rétro-éclairage permanent.
Cadrans
- Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
- Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du véhicule roulant (km/h ou mph).
- Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant restant dans le réservoir.
- Afficheur.
- Bouton de gestion de l'affichage.
Alterne l'affichage de l'autonomie et du compteur kilométrique journalier.
Rappelle l'information d'entretien.
Remet à zéro la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).
- Bouton d'éclairage du combiné.
Agit sur l'intensité de l'éclairage du poste de conduite.
Pour plus d'informations, reportez- vous au paragraphe correspondant au bouton ou à la fonction et à son affichage associé.
Afficheur
- Limiteur de vitesse (km/h ou mph) ou Régulateur de vitesse.
- Indicateur de changement de rapport.
- Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.
- Autonomie (km ou miles) ou Compteur kilométrique journalier.
- Indicateur d'entretien (km ou miles) puis, totalisateur kilométrique.
Ces deux fonctions s'affichent successivement à la mise du contact. - Indicateur du niveau d'huile moteur.
Apparaît quelques secondes à la mise du contact, puis disparaît.
Combinés essence - diesel boîte manuelle
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement
du véhicule.
Cadrans
Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/mi ...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins
de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte).
A ...
D'autres materiaux:
Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix,
le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés :
le mode automatisé pour la
gestion automatique des vites ...
Couples de serrage (en daN.m)
Roue
................................................................................9
+- 1
Capteur de roue *
......................................................0,8 +- 0,2
Etrier AV sur pivot *
....................................................10,5 +- 1
Ch ...
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une
charge suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée
maximale de trente minutes, des fonctions tell ...