Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d'accélérateur ne produit plus d'effet.
La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse programmée d'au moins 30 km/h.
La mise à l'arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande.
En appuyant fortement sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit de descendre à une vitesse inférieure à la vitesse programmée.
La valeur de vitesse programmée reste en mémoire à la coupure du contact.
Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Aide au démarrage en pente
Commandes sous-volantCombinés essence - diesel boîte manuelle ou manuelle pilotée ou automatique
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement
du véhicule. Selon les versions, ce combiné peut avoir un rétro-éclairage permanent.
Cadrans
Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rp ...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins
de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant quelques secondes lors de l ...
Embrayage
Outillage necessaire :
mandrin de centrage embrayage (ref.
9513-T).
Depose
Deposer la boite de vitesses.
Deposer (Fig.Embr.1) :
les vis (1),
le mecanisme d'embrayage (2),
le disque d'embrayage (3).
Controler visuelleme ...