Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d'huile dans le moteur.

Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l'information d'entretien.
Niveau d'huile correct

Manque d'huile

Il est indiqué par le clignotement de "OIL" , couplé au témoin de service, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d'huile

Elle est indiquée par le clignotement de "OIL--" . Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre "Vérifications" pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d'huile en fonction de votre motorisation.

2 repères de niveau sur la jauge :
A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur),
B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.
Indicateur d'entretien
Totalisateur kilométriqueCommande centralisée automatique
Système pour verrouiller ou déverrouiller automatiquement et complètement les
portes et le coffre en roulant.
Vous pouvez activer ou neutraliser cette fonction.
Verrouillage
Vitesse supérieure à 10 km/h, les portes et le coffre se verrouillent automatiquement. ...
Pré-équipement audio
Vous disposez d'origine d'un pré-équipement audio :
une antenne bi-fonction
à l'arrière du pavillon,
un câble coaxial d'antenne,
antiparasitage de base,
une alimentation des haut-parleurs dans les portes avant et des tweeters sur la
planche de b ...
Couples de serrage (en daN.m)
Supports moteu
TU1JP et TU3JP
TU5JP4
....................................................................................4,5
+- 0,4
....................................................................................6,1
+- 0,6
............ ...