Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d'huile dans le moteur.

Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l'information d'entretien.
Niveau d'huile correct

Manque d'huile

Il est indiqué par le clignotement de "OIL" , couplé au témoin de service, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d'huile

Elle est indiquée par le clignotement de "OIL--" . Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre "Vérifications" pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d'huile en fonction de votre motorisation.

2 repères de niveau sur la jauge :
A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur),
B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.
Indicateur d'entretien
Totalisateur kilométriqueGroupe motopropulseur
Depose
Debrancher la batterie.
Deposer :
les roues avant,
le pare-boue avant droit,
la courroie d'accessoires,
les ecrous de transmissions,
les ecrous de fixation des rotules
inferieures,
les transmissions (voir chapitre
" ...
Couples de serrage (en daN.m)
Electrovanne de modulation
de debit d'huile (EPDE) ..............................................1 +-
0,2
Echangeur thermique
....................................................5 +- 1
Capteur de vitesse d'entree........................................1
+- 0,2 ...
Refrigeration regulee
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
Refrigeration regulee - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite
...