Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d'huile dans le moteur.

Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l'information d'entretien.
Niveau d'huile correct

Manque d'huile

Il est indiqué par le clignotement de "OIL" , couplé au témoin de service, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d'huile

Elle est indiquée par le clignotement de "OIL--" . Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre "Vérifications" pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d'huile en fonction de votre motorisation.

2 repères de niveau sur la jauge :
A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur),
B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.
Indicateur d'entretien
Totalisateur kilométriqueStop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au combiné
et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse
inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort et
que vous rel&acir ...
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le voyant de la commande "ECO OFF" clignote,
puis s'allume fixement.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
En cas d'anomalie en mode STOP, il est possible que le véhicule cale. Il est ...
Affichage dans le combiné
Le mode de conduite sélectionné et/ou le rapport de vitesse engagé apparaissent
dans l'afficheur du combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mort).
D. Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport .
* Progra ...