Système conçu pour optimiser la sécurité des occupants (sauf le passager arrière central) en cas de collisions violentes.
Celui-ci complète l'action des ceintures de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf le passager arrière central).
Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent les chocs frontaux et latéraux subis dans les zones de détection de choc :
Les airbags ne fonctionnent pas contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une seule fois. Si un second choc survient (lors du même accident ou d'un autre accident), l'airbag ne se déclenchera pas.
Zones de détection de choc

A. Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
Le déclenchement du ou des airbags s'accompagne d'un léger dégagement de fumée inoffensive et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut se révéler irritante pour des personnes sensibles.
Le bruit de la détonation peut entraîner une légère diminution de la capacité auditive pendant un bref laps de temps.
Ceintures de sécurité arrière
Airbags frontauxCommandes
A partir de la façade de votre Autoradio, vous pouvez :
appuyez sur la touche
"MENU" pour accéder au menu général ,
appuyez sur les touches "
...
Mode manuel
Sélectionnez la position M .
Les rapports engagés apparaissent successivement au combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le
régime moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accél ...
Options
Une fois le menu "Options" sélectionné, vous pouvez lancer un diagnostic sur
l'état des équipements (actif, inactif, défaillant).
Réglages afficheur
Une fois le menu "Réglages aff" sélectionné, vous pouvez accéder aux ré ...