Manuel du conducteur Citroën C3: Panne de carburant (diesel)

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Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous le capot moteur.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux. Ouverture Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop &a ...

Moteurs essence
 Réservoir du liquide lave-vitre.  Réservoir du liquide de refroidissement.  Filtre à air.  Réservoir du liquide de frein.  Batterie ...

D'autres materiaux:

Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur. Vitesse limite atteinte, la pédale d'accélérateur ne produit plus d'effet. La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci n&ea ...

Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord (côté gauche). Accès aux fusibles   Voir le paragraphe "Accès aux outillages". Tableaux des fusibles ...

Embrayage
Outillage necessaire :  mandrin de centrage embrayage (ref. 9513-T). Depose  Deposer la boite de vitesses.  Deposer (Fig.Embr.1) : les vis (1),  le mecanisme d'embrayage (2),  le disque d'embrayage (3).  Controler visuelleme ...

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Citroen C3