Manuel du conducteur Citroën C3: Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseau CITROËN ou d'un atelier qualifié).
Le montage d'une batterie non référencée par CITROËN entraîne des risques de dysfonctionnement du système.
Le Stop & Start fait appel à une technologie avancée. Toute intervention sur ce type de batterie doit être réalisée exclusivement dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le voyant de la commande "ECO OFF" clignote,
puis s'allume fixement.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qu ...
Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court instant (environ 2 secondes) votre véhicule
lors d'un démarrage en pente, le temps que vous passiez de la pédale de frein &a ...
D'autres materiaux:
Liquide de refroidissement
Réservoir de liquide de refroidissement moteur
Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu'il se trouve entre
les repères "F" et "L" du réservoir, quand le système hybride est froid.
Bouchon du réservoir
Repère "F"
Repère "L"
Si le niveau est sur ou so ...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met en veille :
avec une boîte de vitesses manuelle , à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous rel& ...
Indication sur l'écran multifonctionnel
L'illustration est utilisée à titre d'exemple et peut différer de l'image
réellement
affichée sur l'écran multifonctionnel.
Témoin LDA
L'état d'éclairage du témoin
informe le conducteur de l'état de
fonctionnement du système.
Éclairé en blanc: ...