Revue technique automobile Citroën C3: Couples de serrage (en daN.m)
- Roue ................................................................................9 +- 1
- Capteur de roue * ......................................................0,8 +- 0,2
- Etrier AV sur pivot * ....................................................10,5 +- 1
- Chape AV sur etrier *....................................................3 +- 0,3
- Etrier AR sur bras ......................................................5,3 +- 0,5
- Chape AR sur etrier * ................................................3,8 +- 0,3
- Disque de frein ............................................................1 +- 0,1
- Canalisation sur etrier AR..........................................2,2 +- 0,2
- Tambour ........................................................................20 +- 2
- Maitre-cylindre sur amplificateur ..................................2 +- 0,5
- Amplificateur de frein sur pedalier ............................2,2 +- 0,3
- Raccord visse de canalisation ..................................1,5 +- 0,3
* Montage avec du LOCTITE FRENETANCH
Schematique du circuit de freinage
- circuit hydraulique.
- circuit electrique.
- maitre-cylindre tandem.
- amplificateur de freinage.
- etrier de frein (tambour arriere).
- moyeu equipe d'un roulement avec roue magnetique integree (48 paires de poles).
- capteur de roue.
- capteur niveau de liquide de frein.
- bloc hydraulique + calculateur.
- contacteur de stop.
- combine.
- prise diagnostic.
- boitier de servitude intelligent (BSI).
Generalites
Circuit de freinage en "X".
Freins a disques a l'avant ; ventiles pour les versions 1,6 et
1,4 HDI 16V.
Freins a tambours a l'arriere pour les versions 1,1 / 1,4 et 1,4
...
D'autres materiaux:
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse
minimale du ...
Mode manuel
Sélectionnez la position M .
Les rapports engagés apparaissent successivement au combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le
régime moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accél ...
Sellerie
Pare-brise
Depose
Deposer (cote exterieur) :
l'ensemble bras d'essuie-glace,
la grille d'auvent,
le jonc inf. du pare-brise,
le jonc de finition du pare-brise.
Deposer (cote interieur) :
les garnitures de montants de pare ...