Revue technique automobile Citroën C3: Commande de frein
Maitre-cylindre
Depose
- Debrancher la batterie.
- Deposer :
- la batterie,
- le boitier filtre a air,
- le bac a batterie,
- les calculateurs.
Nota : Proteger les organes sous le maitre
cylindre des projections de liquide de
frein.
- Recuperer le liquide de frein.
- Debrancher le connecteur (5) (Fig.Fre.14).
- Desacoupler les tuyaux de freins (3).
- Deposer la vis (1).
- Declipper le reservoir de liquide de frein
de son support.
- Deposer :
- les ecrous (4),
- le maitre-cylindre (2).
Repose
Nota : Controler le retrait de la tige
- le maitre-cylindre (2),
- les ecrous (4),
- Serrer les ecrous (4) a 2 +- 0,5 daN.m.
- Accoupler les tuyaux de frein (3) et les
serrer a 1,5 +- 0,3 daN.m.
- Clipper le reservoir de liquide de frein
sur son support.
- Reconnecter le connecteur (5).
- Purger le circuit de freinage.
- Brancher la batterie.
Amplificateur de freinage
Depose
Cote moteur
- Debrancher la batterie.
- Deposer :
- la batterie,
- le boitier filtre a air,
- le bac a batterie,
- les calculateurs.
Nota : Proteger les organes sous le maitre
cylindre des projections de liquide de
frein.
- Deposer le maitre-cylindre (1) (Fig.Fre.15).
- Desaccoupler le tube de depression (2)
de l'amplificateur de freinage.
Cote habitacle
- Deposer le cache pedalier.
- Degrafer l'axe (3) (Fig.Fre.16).
- les ecrous (4),
- l'amplificateur de freinage.
Nota : L'amplificateur de freinage est colle
sur le tablier, le deposer avec
precaution et nettoyer les surfaces en
contact.
Repose
- Coller un joint neuf (5) sur l'amplificateur
de freinage (Fig.Fre.17).
- Reposer :
- l'amplificateur de freinage,
- les ecrous (4).
- Serrer les ecrous (4) a 2,2 +- 0,3 daN.m.
- Agrafer l'axe (3).
- Reposer :
- le cache pedalier,
- le tube de depression (2),
- le maitre-cylindre de frein,
- le bac a batterie,
- le boitier filtre a air.
- Purger le circuit de freinage.
Pompe a vide (moteur Diesel)
Depose
- Debrancher la batterie.
- Deposer (Fig.Fre.18) :
- le manchon d'entree d'air (2) ou (4),
- le manchon d'entree d'air du
turbocompresseur (3),
- le debitmetre (1).
A : moteur DV4TD.
B : moteur DV4TED4.
- Desaccoupler le tube de depression (en
"a") (Fig.Fre.19).
Repose
- Nettoyer les plans de joints.
- Reposer (Fig.Fre.20) :
- le joint (6) (neuf),
- le joint (7) (neuf),
- la pompe a vide,
- les vis (5) ; les serrer a 2 +- 0,2 daN.m,
- accoupler le tube de depression (en
"a").
Controle
- Localiser le tube de depression (1)
entre la pompe a vide et l'amplificateur
de freinage (Fig.Fre.21).
- Brancher l'outil [1] (controleur de
pression) sur le tube de depression (1).
- Mettre le moteur en marche au ralenti
puis a 3000 tr/mn.
- Controler la valeur de pression.
Nota : La valeur de depression doit etre
superieure ou egale a 0,850 bar.
- Si la valeur est inferieure, controler :
- la pompe en directe,
- l'etancheite du circuit sur les tuyaux de
liaison et sur l'amplificateur de freinage.
Vidange - Remplissage -Purge
- appareil a purger type "LURO" ou
similaire.
Vidange
- Vidanger le reservoir de liquide de frein
(1) au maximum (si necessaire, utiliser
une seringue propre) (Fig.Fre.22).
- Deconnecter le connecteur (4).
- Desaccoupler le tuyau (2).
- Devisser l'axe (3).
- Deposer le reservoir de liquide de frein (1).
- Vider le reservoir de liquide de frein (1).
- Nettoyer le reservoir de liquide de frein (1).
- Reposer :
- le reservoir de liquide de frein (1),
- l'axe (3).
- Accoupler le tuyau (2).
- Reconnecter le connecteur (4).
Remplissage
Attention : Utiliser exclusivement les
fluides hydrauliques homologues et
recommandes.
- Remplir le reservoir de liquide de frein (1).
Purge
Attention : Pendant les operations de
purge : veiller au maintien du niveau de
liquide de frein dans le reservoir et le
completer. N'utiliser que du liquide de
frein propre et non emulsionne.
Attention : Le dispositif ABS ne doit pas
etre en action pendant l'operation de
purge.
- Purger chaque recepteur de frein en
procedant dans l'ordre suivant :
- roue avant gauche,
- roue avant droite,
- roue arriere gauche,
- roue arriere droite.
Avec l'appareil a purger
- Raccorder l'appareil a purger sur le
reservoir de liquide de frein (1).
- Regler la pression de l'appareil a 2 bars.
- Pour chaque circuit de frein :
- brancher un tube transparent sur la
vis de purge, plonger l'autre extremite
du tube dans un recipient propre,
- ouvrir la vis de purge ; attendre jusqu'a
ce que le liquide s'ecoule sans bulle d'air,
- fermer la vis de purge.
- Retirer l'appareil a purger.
- Verifier le niveau du liquide de frein
(entre le niveau "MINI" et le niveau
"MAXI").
- Remplir si necessaire avec du liquide
de frein synthetique homologue et
recommande.
Sans l'appareil a purger
Nota : Deux operateurs sont necessaires.
- Pour chaque circuit de frein :
- appuyer sur la pedale de frein pour
mettre le circuit sous pression,
- brancher un tube transparent sur la
vis de purge, plonger l'autre extremite
du tube dans un recipient propre,
- ouvrir la vis de purge ; attendre jusqu'a
ce que le liquide s'ecoule sans bulle d'air,
- fermer la vis de purge.
- Retirer l'appareil a purger.
Nota : Recommencer la methode une
seconde fois si cela est necessaire.
- Verifier le niveau du liquide de frein
(entre le niveau "MINI" et le niveau
"MAXI").
- Remplir si necessaire avec du liquide
de frein synthetique homologue et
recommande.
Frein de parking
Reglage
- Lever et caler le vehicule.
- Deposer (Fig.Fre.23) :
- le cache arriere (8),
- l'ecrou (9),
- l'enjoliveur de frein de parking (6),
- le soufflet du levier de vitesses (5),
- le cache avant (3),
- les vis (1).
- Debrancher les connecteurs des
elements suivants :
- les boutons leve-vitre (4).
- Deposer la console centrale (7).
Attention : Verifier le cheminement des
cables de frein sous le vehicule.
- Desserrer le levier de frein de parking.
- Appuyer legerement sur la pedale de
freins (repeter l'operation 3 fois de
suite).
- Tirer energiquement 4-5 fois le levier de
frein de parking.
- Deposer :
- les roues arriere,
- les tambours de frein (suivant version).
- Desserrer le frein de parking.
- Mesurer en "a" a l'aide de jeux de
cales le decollement du levier par
rapport a sa butee (Fig.Fre.24).
- freins a tambours.
- freins a disques.
(10) ecrou de reglage de tension des
cables de frein de parking.
- Agir sur l'ecrou (10) pour obtenir un
decollement inferieur ou egal a 1 mm
en "a".
- Reposer les tambours de frein sans les
serrer (suivant version).
- Manoeuvrer 8 fois le levier de frein de
parking avec un effort de 40 daN.
- Controler, frein de parking desserre, le
decollement des leviers en "a" ; a l'aide
d'un jeu de cales.
Nota : Le decollement doit etre inferieur
a 1 mm et superieur a 0,05 mm.
- les tambours de frein,
- les roues
- la console centrale.
- Verifier l'efficacite du frein de parking.
Segments (freins a tambours)
Outillage necessaire :
[1] etrier de maintien des pistons de
cylindre de roue (ref. 5709-TA),
[2] pince de ressorts de segments de
frein (Facom 196 TS ...
Bloc hydraulique
Depose
Lever le vehicule.
Debrancher la batterie.
Placer un presse pedale sur la pedale
de frein, afin d'attenuer l'ecoulement du
liquide ...
D'autres materiaux:
Lève-vitres èlectriques
Appuyez sur la commande ou tirez-la. La vitre s'arrête dès que vous relâchez
la commande.
Lève-vitres èlectriques séquentiels
Vous disposez de deux possibilités :
mode manuel
Appuyez sur la commande ou tirez- la, sans ...
Voyant de presence eau dans gazole
Voyant de presence eau dans gazole - DV4TD (8HX)
Voyant de presence eau dans gazole - DV4TED4 (8HY)
...
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule
avec un dispositif mécanique amovible.
Accès aux outillages
L'anneau de remorquage est installé dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
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