Revue technique automobile Citroën C3: Train arriere
Carrossage
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle de l'angle de carrossage.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si l'angle de carrossage n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Parallelisme
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du parallelisme.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si le parallelisme n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Train avant
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
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Direction
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D'autres materiaux:
Refrigeration
Refrigeration - TU1JP (HFX)
Refrigeration - TU3JP (KFV)
Refrigeration - TU3JP (KFV) - boite de vitesses automatique AL4
Refrigeration - TU5JP4 (NFU)
Refrigeration - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
Refrigeration - DV4TD (8HX)
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Programmation
Tournez la molette 1 en position "CRUISE" : la sélection du mode régulateur
est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE).
Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu'à la vitesse désirée, ...
Affichages au combiné
Les informations programmées sont regroupées sur l'afficheur du combiné.
Indication de marche / arrêt de la limitation.
Indication de sélection du mode limiteur.
Valeur de la vitesse programmée.
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