Revue technique automobile Citroën C3: Train arriere
Carrossage
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle de l'angle de carrossage.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si l'angle de carrossage n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Parallelisme
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du parallelisme.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si le parallelisme n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux.
Train avant
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
...
Direction
...
D'autres materiaux:
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette
position.
N. Point mort.
Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer.
A. Mode automatisé.
Dépla ...
Commande centralisée automatique
Système pour verrouiller ou déverrouiller automatiquement et complètement les
portes et le coffre en roulant.
Vous pouvez activer ou neutraliser cette fonction.
Verrouillage
Vitesse supérieure à 10 km/h, les portes et le coffre se verrouillent automatiquement. ...
Decoupage de la fonction
en trois schemas
Un schema de principe.
Un schema de cablage.
Un schema d'implantation.
Constitution des schemas
Schema de principe :
alimentations (+ et -),
appareils (avec reperes, symboles de
fonction et details internes electromecaniques,
hors electro ...