Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation

Operations preliminaires

Remarque : C'est la comparaison des angles gauches et droit qui est importante. Une difference superieure a 1 entre les deux cotes entraine un deport de trajectoire, qu'il est necessaire de corriger au volant, d'ou l'usure anormale des pneumatiques.

Point milieu de cremaillere de direction

Calage

Caracteristiques
Generalites Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV ...

Train avant
Carrossage Controle  A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du carrossage.  Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.   ...

D'autres materiaux:

Citroen C3
L'etude presentee dans les pages qui suivent a ete realisee grace au concours des Services Techniques et des Relations Presse des Automobiles Citroen que nous remercions ici de leur aimable collaboration. Placee entre la Saxo et la Xsara, la C3 a pour mission de conquerir le marche des voi ...

Composition de la carrosserie
Nomenclature Bandeau lateral AV Optique supplementaire Spoiler AV  Bouclier AV Poutre centrale AV Facade AV Traverse Superieure AV Sigle Calandre Capot moteur Collecteur d'air inferieur Collecteur d'air superieur Pare-brise Traverse AV de pavillon Pav ...

Mise en action
Le système se met en marche dès que vous enclenchez la marche arrière, accompagné d'un signal sonore. En fin de manoeuvre, lorsque vous quittez la marche arrière, le système redevient inactif. L'information de proximité est donnée par ...

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