Réglage en hauteur de l'appui-tête

L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celuici ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuitête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis- tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.

Réglages manuels
Sièges arrièreMethodes
Controles du compresseur
de refrigeration
Variation de cylindree
du compresseur
En cas de manque d'efficacite de la
refrigeration, s'assurer que le compresseur
n'est pas grippe en position
"cylindree mini".
Conditions prealables
La temperature ambiante doi ...
Transpondeur
Transpondeur - essence
Transpondeur - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
Transpondeur - Diesel
Transpondeur - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite
...
Groupe assistance mecanismes divers
Condamnation centralisee
Condamnation centralisee - DV4TD (8HX)
Condamnation centralisee - avec plip
Condamnation centralisee - DV4TD (8HX) - avec plip
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