Manuel du conducteur Citroën C3: Réglages complémentaires

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Réglage en hauteur de l'appui-tête

L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la

L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celuici ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuitête se trouve au niveau du dessus de la tête.

Ne roulez jamais avec les appuis- tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

Commande des sièges chauffants

Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.

0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.

Sièges arrière

Réglages manuels
Réglage longitudinal   Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière. Réglage en hauteur du siège conducteur o ...

Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l'espace de chargement du coffre. Appuis-tête arrière Ils ont une seule p ...

D'autres materiaux:

Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord (côté gauche). Accès aux fusibles   Voir le paragraphe "Accès aux outillages". Tableaux des fusibles ...

Calages de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP Tension de la courroie :  A l'aide de l'empreinte (E), tourner le galet dans le sens anti-horaire jusqu'a amener l'index (4) en position (D).  Serrer l'ecrou du galet a 1 daN.m.  Effectuer 4 tours de vilebrequin dans le sens ...

Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :   Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situ&eacu ...

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