Manuel du conducteur Citroën C3: Réglages complémentaires
Réglage en hauteur de l'appui-tête
- Pour le monter, tirez-le simultanément vers l'avant et vers le haut.
- Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.
- Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.
- Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appuitête.
L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celuici ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuitête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis- tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
- Utilisez la molette de réglage, placée sur le côté de chaque siège avant, pour allumer et choisir le niveau de chauffage désiré :
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Réglages manuels
Réglage longitudinal
Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Réglage en hauteur du siège conducteur o ...
Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3)
ou droite (1/3) pour moduler l'espace de chargement du coffre.
Appuis-tête arrière
Ils ont une seule p ...
D'autres materiaux:
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au combiné
et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse
inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort et
que vous rel&acir ...
Reprises manuelles
Il est possible de régler manuellement une ou plusieurs fonctions, tout en maintenant
les autres fonctions en mode automatique.
Le symbole "AUTO" s'éteint.
Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche "AUTO" .
Le passage en mode manuel peut générer des d&e ...
Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification
des différents niveaux.
Ouverture
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter
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