Réglage en hauteur de l'appui-tête

L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celuici ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuitête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis- tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.

Réglages manuels
Sièges arrièreRefroidissement moteur
Refroidissement moteur - TU (HFX - KFV - NFU)
Refroidissement moteur - TU (HFX - KFV - NFU) - avec refrigeration
Refroidissement moteur - Diesel (tous types)
...
Avertisseur sonore
Système d'alerte sonore pour prévenir les autres usagers de la route d'un danger
imminent.
Appuyez sur l'une des branches du volant.
Utilisez uniquement et modérément l'avertisseur sonore dans les cas suivants
:
danger immédiat,
d&eacut ...
Position verticale de l'essuievitre avant
Cette position permet aux balais d'être relevés pour le parking hivernal, d'être
nettoyés ou changés sans abîmer le capot.
Dans la minute qui suit la coupure du contact, toute action sur la commande d'essuie-vitre
positionne les balais à la vert ...