Revue technique automobile Citroën C3: Generalites
Revue technique automobile Citroën C3 / Mecanique / Moteurs essence / Caracteristiques / Generalites
- Moteur quatre temps, quatre cylindres, monte transversalement au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
- Culasse en alliage leger.
- Distribution assuree par un arbre a cames en tete et culbuteurs a rouleaux sur les moteurs a 8 soupapes ou par deux arbres a cames en tete et poussoirs hydrauliques sur le moteur 1,6 16 soupapes. L'entrainement se fait via une courroie crantee de distribution.
- Lubrification sous pression par pompe a engrenages entrainee par chaine.
- Refroidissement par circulation d'eau activee par pompe en circuit pressurise et par un seul ventilateur situe devant le radiateur.
- Injection multipoint et allumage statique par bobine jumostatique a 4 sorties.
Specifications generales
Identification du moteur
- marquage d'identification a comprenant :
- le type reglementaire,
- le repere organe,
- le numero d'ordre de fabrication.
Caracteristiques
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Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
&nbs ...
D'autres materiaux:
Prechauffage allumage
Prechauffage allumage - DV4TD (8HX)
Prechauffage allumage - DV4TED4 (8HY)
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Lève-vitres
Système destiné à ouvrir ou fermer une vitre de façon manuelle ou automatique.
Équipé d'un système de protection en cas de pincement sur les modèles séquentiels
et d'un système de neutralisation en cas de mauvaise utilisation d ...
Rechauffage air habitacle
Rechauffage air habitacle - DV4TD (8HX)
Rechauffage air habitacle - DV4TED4 (8HY)
Rechauffage air habitacle - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite
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