Revue technique automobile Citroën C3: Generalites
- Moteur quatre temps, quatre cylindres, monte transversalement au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
- Culasse en alliage leger.
- Distribution assuree par un arbre a cames en tete et culbuteurs a rouleaux sur les moteurs a 8 soupapes ou par deux arbres a cames en tete et poussoirs hydrauliques sur le moteur 1,6 16 soupapes. L'entrainement se fait via une courroie crantee de distribution.
- Lubrification sous pression par pompe a engrenages entrainee par chaine.
- Refroidissement par circulation d'eau activee par pompe en circuit pressurise et par un seul ventilateur situe devant le radiateur.
- Injection multipoint et allumage statique par bobine jumostatique a 4 sorties.
Specifications generales
Identification du moteur
- marquage d'identification a comprenant :
- le type reglementaire,
- le repere organe,
- le numero d'ordre de fabrication.
Caracteristiques
...
Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
&nbs ...
D'autres materiaux:
Couples de serrage (en daN.m)
Roue
................................................................................9
+- 1
Capteur de roue *
......................................................0,8 +- 0,2
Etrier AV sur pivot *
....................................................10,5 +- 1
Ch ...
Airbags latéraux
Système protégeant, en cas de choc latéral violent, le conducteur et le passager
avant afin de limiter les risques de traumatisme au buste, entre la hanche et l'épaule.
Chaque airbag latéral est intégré dans l'armature du dossier de siège, c ...
Caracteristiques
Generalites
Train avant de type pseudo McPherson avec ressorts helicoidaux
et amortisseurs hydrauliques.
Barre antidevers
Diametre de la barre antidevers
(mm)..................................19
Couples de serrage (en daN.m)
Ecrou de fixation tige amortisseur sur caisse. ...