Revue technique automobile Citroën C3: Generalites
Revue technique automobile Citroën C3 / Mecanique / Moteurs essence / Caracteristiques / Generalites
- Moteur quatre temps, quatre cylindres, monte transversalement au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
- Culasse en alliage leger.
- Distribution assuree par un arbre a cames en tete et culbuteurs a rouleaux sur les moteurs a 8 soupapes ou par deux arbres a cames en tete et poussoirs hydrauliques sur le moteur 1,6 16 soupapes. L'entrainement se fait via une courroie crantee de distribution.
- Lubrification sous pression par pompe a engrenages entrainee par chaine.
- Refroidissement par circulation d'eau activee par pompe en circuit pressurise et par un seul ventilateur situe devant le radiateur.
- Injection multipoint et allumage statique par bobine jumostatique a 4 sorties.
Specifications generales
Identification du moteur
- marquage d'identification a comprenant :
- le type reglementaire,
- le repere organe,
- le numero d'ordre de fabrication.
Caracteristiques
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Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
&nbs ...
D'autres materiaux:
Antiblocage de roues
Antiblocage de roues - boite de vitesses automatique AL4
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Frein de stationnement
Verrouillage
Tirez à fond le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton
de déverrouillage puis abaiss ...
Fonctionnement
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met en veille :
avec une boîte de vitesses manuelle , à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous rel& ...