Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Condamnation centralisee
Condamnation centralisee - DV4TD (8HX) Condamnation centralisee - avec PLIP Condamnation centralisee - DV4TD (8HX) - avec PLIP ...

Reprises manuelles
Il est possible de régler manuellement une ou plusieurs fonctions, tout en maintenant les autres fonctions en mode automatique. Le symbole "AUTO" s'éteint. Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche "AUTO" . Le passage en mode manuel peut générer des d&e ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................5,7  Pressurisation (bar)..............................................................1,4 30 - echangeur thermique eau/huile. 62 - boite de degazage. &nbs ...

Categorie

 
Citroen C3