Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Menu général
  Appuyez sur la touche "MENU" pour accéder au menu général :  fonctions audio,  ordinateur de bord,  personnalisation-configuration, téléphone (kit mains-libres).   Appuyez sur les touches " " ou " " pour s&e ...

Mode manuel
  Sélectionnez la position M . Les rapports engagés apparaissent successivement au combiné. Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet. Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accél ...

Injection allumage
Injection allumage TU5JP4 (NFU) Bosch ME7.4.4 - boite de vitesses manuelle pilotee Injection allumage TU5JP4 (NFU) Bosch ME7.4.4 - boite de vitesses manuelle pilotee - avec refrigeration Injection allumage TU5JP4 (NFU) Bosch ME7.4.4 - boite de vitesses manuelle pilot ...

Categorie

 
Citroen C3