Revue technique automobile Citroën C3: Distribution
Arbre a cames
Moteurs TU1JP et TU3JP
- Les arbres a cames possedent deux types de reperages :
- marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,
- repere couleur (B), (C), (D).
- Repere couleur (B) :
- ce repere se situe sur l'excentrique, cote volant moteur.
- Repere couleur (C) :
- ce repere se situe sur le meplat, entre le palier n2 et la came d'admission (A1).
- Repere couleur (D) :
- ce repere se situe sur le meplat, entre la palier n2 et la came d'admission (A1).
Moteur TU5JP4
A - admission
E - echappement
- Les arbres a cames possedent le type de reperage suivant :
C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1
- Cette zone comporte les indications suivantes :
- admission JP4 5.... ..
- echappement JP4 1.... ..
Jeu aux soupapes
- Soupape d'admission / d'echappement (moteurs TU1 et TU3) (a froid, mm) ..............................................................0,20/0,40
Courroie de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm) ........................................................................17
- Nombre de dents :
- TU1JP ..............................................................................100
- TU3JP ..............................................................................104
- - Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Moteur TU5JP4
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm) ....................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................134
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Lubrification
- Capacite d'huile moteur (en l)............................................4,00
- Quantite d'huile vidangeable ............................................ 3,40
- Pression d'huile a une temperature d'huile de 90C (bar) :
- 2000 tr/min............................................................................3
- 4000 tr/min............................................................................4
Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
&nbs ...
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................7,0
Thermostat
Debut d'ouverture (C)
...................... ...
D'autres materiaux:
Caracteristiques
Generalites
Direction a assistance electrique. Le couple d'assistance est
donc fourni a l'aide d'un moteur electrique.
Ce moteur d'assistance est de 60 A sur les moteurs 1,1 / 1,4
BVM et 1,4 HDI et de 65 A sur les moteurs 1,4 BVA et 1,6 ; il
fonctionne si la tension ...
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au
point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier n'est pas en position P , à l'ouverture de la porte conducteur
ou 45 secondes environ apr ...
Prise jack
La prise JACK est située dans le boîtier "AUX" sur la console centrale.
Elle vous permet de brancher un équipement nomade, tel qu'un baladeur numérique
de type iPod , pour écouter vos fichiers audio via les haut-parleurs du véhicule.
La gestion des fic ...