Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Condamnation centralisee
Condamnation centralisee - DV4TD (8HX) Condamnation centralisee - avec PLIP Condamnation centralisee - DV4TD (8HX) - avec PLIP ...

Montre
Réglage de l'heure - Choix des unités Pour régler l'heure de la montre et choisir les unités de l'afficheur, utilisez le bouton droit du combiné, puis réalisez les manipulations dans l'ordre suivant :  -  appuyez plus de deux secondes sur le ...

À l'extérieur
Pare-brise Zénith Ce pare-brise largement vitré vous assure une visibilité et une luminosité incomparables dans l'habitacle. Stop & Start Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, en ...

Categorie

 
Citroen C3