Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Programmation
 Tournez la molette 1 en position "CRUISE" : la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE).  Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu'à la vitesse désirée, ...

Groupe aide a la conduite
Antiblocage de roues TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee Controle de stabilite TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee ...

Generalites
Circuit de freinage en "X".  Freins a disques a l'avant ; ventiles pour les versions 1,6 et 1,4 HDI 16V.  Freins a tambours a l'arriere pour les versions 1,1 / 1,4 et 1,4 HDI 8V ; a disques pour les versions 1,6 et 1,4 HDI 16V.  Systeme ABS avec repartiteur electr ...

Categorie

 
Citroen C3