Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Réinitialisation
En cas de dysfonctionnement, vous devez réinitialiser le fonctionnement des lève-vitres :   relâchez la commande et tirez-la de nouveau jusqu'à la fermeture complète,   maintenez encore la commande pendant environ une seconde après la ...

Culasse
Moteur DV4TD Depose Vidanger le circuit de refroidissement  Deposer (Fig.Mot.52) :  l'ecran thermique du catalyseur,  le cable negatif de la batterie,  le manchon d'air (5),  la poire d'amorcage gazole (1),  le systeme d'admi ...

Groupe signalisation - eclairage exterieur
Feux stop TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee Feux stop TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee - avec controle de stabilite ...

Categorie

 
Citroen C3