Manuel du conducteur Citroën C3: Commande de secours
Dispositif permettant de verrouiller et déverrouiller mécaniquement les portes en cas de dysfonctionnement du système de verrouillage centralisé ou de panne de la batterie.
En cas de dysfonctionnement du verrouillage centralisé, il est impératif de débrancher la batterie pour verrouiller le coffre et assurer ainsi le verrouillage complet du véhicule.
Verrouillage de la porte conducteur
- Insérez la clé dans la serrure, puis tournez-la vers la droite.
Déverrouillage de la porte conducteur
- Insérez la clé dans la serrure, puis tournez-la vers la gauche.
Verrouillage des portes passager avant et arrière
Vérifiez que la sécurité enfants n'est pas activée sur les portes arrière.
- Retirez le capuchon noir, situé sur le chant de porte, à l'aide de la clé.
- Insérez la clé dans la cavité, puis tournez-la jusqu'en butée.
- Retirez la clé et remettez en place le capuchon.
Déverrouillage des portes passager avant et arrière
- Tirez la commande intérieure d'ouverture de porte.
Commande centralisée automatique
Système pour verrouiller ou déverrouiller automatiquement et complètement les
portes et le coffre en roulant.
Vous pouvez activer ou neutraliser cette fonction.
Verrouillage
...
Coffre
Ouverture
Après déverrouillage du véhicule à la télécommande ou à la clé, tirez sur
la poignée et soulevez le volet de cof ...
D'autres materiaux:
Freins arriere
Segments (freins a tambours)
Outillage necessaire :
[1] etrier de maintien des pistons de
cylindre de roue (ref. 5709-TA),
[2] pince de ressorts de segments de
frein (Facom 196 TS 2110-T).
Depose
Deposer la roue.
Detendre le cable de frein de parking.
D ...
À l'intérieur
Éclairage d'ambiance
Cet éclairage tamisé de l'habitacle vous facilite la visibilité à l'intérieur
du véhicule en cas de faible luminosité. Celuici est composé de plusieurs lampes,
situées dans la goulotte du rétro ...
Caracteristiques
Generalites
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Ge ...