Generalites

Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm)

Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Geometrie du train avant

Train arriere
Hauteur de caisse
H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere
et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mm)

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere
Geometrie du train arriere
Methodes de reparationFusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).
Accès aux fusibles
Voir le paragraphe "Accès aux outillages".
Tableaux des fusibles
...
Commande centralisée manuelle
Système pour verrouiller ou déverrouiller manuellement et complètement les portes
de l'intérieur.
Verrouillage
Appuyez sur le bouton A pour verrouiller le véhicule.
Le voyant rouge du bouton s'allume.
Si l'une des portes est ouverte, le verrou ...
Montre
Réglage de l'heure - Choix des unités
Pour régler l'heure de la montre et choisir les unités de l'afficheur, utilisez
le bouton droit du combiné, puis réalisez les manipulations dans l'ordre suivant
: - appuyez plus de deux secondes sur le ...