Manuel du conducteur Citroën C3: Vérifications
L'innovation au service de la performance
Depuis plus de 40 ans, les équipes de Recherche et de Développement TOTAL élaborent pour CITROËN des lubrifiants répondant aux dernières innovations techniques des véhicules CITROËN, en compétition et dans la vie de tous les jours.
C'est pour vous l'assurance d'obtenir les meilleures performances pour votre moteur.
Une protection optimale de votre moteur
En effectuant l'entretien de votre véhicule CITROËN, avec les lubrifiants TOTAL, vous contribuez à améliorer la longévité et les performances de votre moteur tout en respectant l'environnement.
- Capot
- Panne de carburant (diesel)
- Moteurs essence
- Moteurs diesel
- Vérification des niveaux
- Contrôles
- Kit de dépannage provisoire de pneumatique
- Changement d'une roue
- Changement d'une lampe
- Changement d'un fusible
- Accès aux outillages
- Remplacement d'un fusible
- Fusibles dans la planche de bord
- Fusibles dans le compartiment moteur
- Tableau des fusibles
- Tableau des maxi-fusibles
- Batterie
- Mode économie d'énergie
- Changement d'un balaid'essuie-vitre avant ou arrière
- Remorquage du véhicule
- Attelage d'une remorque, ...
- Pré-équipement audio
- Accessoires
Programmation
Vous pouvez activer ou neutraliser le système en passant par le menu de configuration
de l'écran multifonction.
L'état du système est mémorisé à la ...
Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification
des différents niveaux.
Ouverture
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop &a ...
D'autres materiaux:
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au
point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier n'est pas en position P , à l'ouverture de la porte conducteur
ou 45 secondes environ apr ...
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une
charge suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée
maximale de trente minutes, des fonctions tell ...
Graissage entretien
JANTES ET PNEUS
Pression normale de fonctionnement..........................2,1 bar
Pression de la roue de secours
..................................2,3 bar
Nota : Au cas ou la verification de la pression ne peut etre
effectuee sur des pneumatiques froids, il faut majorer les
...