Revue technique automobile Citroën C3: Train avant
Revue technique automobile Citroën C3 / Mecanique / Geometrie des trains / Methodes de reparation / Train avant
Carrossage
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du carrossage.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si l'angle de carrossage n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux, car le carrossage n'est pas reglable.
Chasse
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle de l'angle de chasse.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si l'angle de chasse n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplacer les elements du train qui sont defectueux, car la chasse n'est pas reglable.
Parallelisme
Controle
- A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du parallelisme.
- Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.
- Si le parallelisme n'est pas compris dans les tolerances, proceder au reglage.
Reglage
- Si le parallelisme est bon et la repartition mauvaise, effectuer le meme nombre de tours de manchon de reglage mais de sens contraire, a gauche et a droite, pour obtenir la meme valeur des deux cotes.
- Si le parallelisme est mauvais et la repartition bonne, regler le parallelisme de la meme valeur, a droite et a gauche, en s'assurant que l'on a toujours des valeurs identiques des deux cotes.
- Si le parallelisme et la repartition sont mauvais, regler le parallelisme a la bonne valeur, puis effectuer la repartition.
Methodes de reparation
Operations preliminaires
Les conditions suivantes doivent etre
remplies avant que l'on procede a la
mesure de la geometrie du train AV :
la bande de roulement des pneus d ...
Train arriere
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle de l'angle de
carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l' ...
D'autres materiaux:
Controle de la caisse au marbre
...
Boîte manuelle 6 vitesses
Passage de la 5 ème ou de la 6ème vitesse
Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite pour bien engager
la 5 ème ou la 6 ème vitesse.
Passage de la marche arrière
Soulevez la bague sous le pommeau et d&eac ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message
sur l'écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport.
Vous pouvez alo ...