Revue technique automobile Citroën C3: Train avant

Carrossage

Controle

Chasse

Controle

Parallelisme

Controle

Reglage

Methodes de reparation
Operations preliminaires  Les conditions suivantes doivent etre remplies avant que l'on procede a la mesure de la geometrie du train AV :  la bande de roulement des pneus d ...

Train arriere
Carrossage Controle  A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle de l'angle de carrossage.  Se referer a la notice d'utilisation de l' ...

D'autres materiaux:

Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de la panne et d'y remédier.   Repérez le fusible défectueux en regardant l'état de son filament. Bon Mauvais   Utilisez la pince spéciale pour extraire ...

Dépassement de la vitesse programmée
Un appui sur la pédale d'accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale et dépassez le point de résistance . Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse progr ...

Geometrie des trains
Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn) Z1 = zone de mesure sous berceau avant Geometrie du ...

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Citroen C3