Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort et que vous relâchez la pédale d'embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée 5 ou 6 vitesses : à une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou que vous passez le levier de vitesses en position N .
Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.
Passage en mode START du moteur
Le témoin "ECO" s'éteint et le moteur redémarre : - avec une boîte de vitesses manuelle : lorsque vous enfoncez la pédale d'embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée 5 ou 6 vitesses :
Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande "ECO OFF" ; le voyant de la touche s'allume.
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.
Indication sur l'écran multifonctionnel
L'illustration est utilisée à titre d'exemple et peut différer de l'image
réellement
affichée sur l'écran multifonctionnel.
Témoin LDA
L'état d'éclairage du témoin
informe le conducteur de l'état de
fonctionnement du système.
Éclairé en blanc: ...
Mecanisme de Direction
Depose
Deposer la batterie.
Debrancher les connecteurs (1) et (2)
(Fig.Dir.11).
Lever et caler le vehicule, roues avant
pendantes.
Imperatif : Mettre les roues avant en position
"Route droite". Bloquer le volant de direction
dans cette position.
Deposer l ...
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit s ...