Manuel du conducteur Citroën C3: Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l'espace de chargement du coffre.
Appuis-tête arrière
Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et une position de rangement (basse).
Ils sont également démontables.
Pour enlever un appui-tête :
- déverrouillez le dossier à l'aide de la commande 1 ,
- basculez légèrement le dossier 2 vers l'avant,
- tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'en butée,
- puis, appuyez sur l'ergot A .
Ne roulez jamais avec les appuis- tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Rabattement du dossier
- Avancez le siège avant correspondant si nécessaire.
- Positionnez la ceinture contre le dossier.
- Placez les appuis-tête en position basse.
- Tirez vers l'avant la commande 1 pour déverrouiller le dossier 2 .
- Basculez le dossier 2 sur l'assise.
Remise en place du dossier
- Redressez le dossier 2 et verrouillez- le.
- Vérifiez que le témoin rouge, situé au niveau de la commande 1 , n'est plus visible.
Lors de la remise en place du dossier, vérifiez que les ceintures ne sont pas coincées.
Réglages complémentaires
Réglage en hauteur de l'appui-tête
Pour le monter, tirez-le simultanément vers l'avant et vers le haut.
Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers l ...
Rétroviseurs
...
D'autres materiaux:
Caracteristiques
Generalites
Train avant de type pseudo McPherson avec ressorts helicoidaux
et amortisseurs hydrauliques.
Barre antidevers
Diametre de la barre antidevers
(mm)..................................19
Couples de serrage (en daN.m)
Ecrou de fixation tige amortisseur sur caisse. ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message
sur l'écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport.
Vous pouvez alo ...
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal violent, le conducteur et le passager
avant afin de limiter les risques de traumatisme à la tête et au buste.
Pour le conducteur, il est intégré au centre du volant ; pour le passager avant,
dans la planche de b ...