Revue technique automobile Citroën C3
- Generalites
- Citroen C3
- Caracteristiques dimensionnelles et ponderales
- Caracteristiques pratiques
- Entretien
- Identification interieure
- Mecanique
- Moteurs essence
- Moteurs diesel
- Embrayage
- Boites de vitesses mecaniques
- Boite de vitesses automatique
- Transmission
- Suspension - train avant
- Suspension - train arriere
- Geometrie des trains
- Direction
- Freins
- Equipement electrique
- Methodes de reparation
- Elements et implantations
- Evolutions a partir de l'OPR 9282
- Specificites boite de vitesses pilotee
- Multiplexage
- Carrosserie
- Composition de la carrosserie
- Elements amovibles
- Sellerie
- Chauffage - climatisation
- Airbag et pretensionneur
- Elements soudes
- Controle de la caisse au marbre
- Carnet de bord
Generalites
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D'autres materiaux:
Fonctionnement automatique
Sélectionnez la position D pour le passage automatique des quatre vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention
du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté
au style de cond ...
Regulation de vitesse
Regulation de vitesse - TU3JP (KFV)
Regulation de vitesse - TU3JP (KFV) - Boite de vitesses automatique AL4
Regulation de vitesse - TU5JP4 (NFU)
Regulation de vitesse - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
Regulation de vitesse - DV4TD (8HX)
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Graissage entretien
JANTES ET PNEUS
Pression normale de fonctionnement..........................2,1 bar
Pression de la roue de secours
..................................2,3 bar
Nota : Au cas ou la verification de la pression ne peut etre
effectuee sur des pneumatiques froids, il faut majorer les
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