Revue technique automobile Citroën C3: Refroidissement
Circuit de refroidissement
- Capacite du circuit (en l)
......................................................7,0
Thermostat
- Debut d'ouverture (C)
..........................................................89
- Ouverture complete (C)
....................................................101
Ventilateur
- Puissance du ventilateur (W) :
- sans climatisation
............................................................100
- avec climatisation
............................................................300
- Temperature d'alerte
(C)....................................................118
Circuit de refroidissement avec BVM

- boite de degazage
- pompe a eau
- vis de purge radiateur de chauffage
- radiateur de chauffage
- boitier de sortie d'eau (BSE)
- vis de purge boitier de sortie d'eau
- calorstat
- radiateur de refroidissement
Circuit de refroidissement avec BVA

- boite de degazage
- pompe a eau
- vis de purge radiateur de chauffage
- radiateur de chauffage
- boitier de sortie d'eau (BSE)
- vis de purge boitier de sortie d'eau
- calorstat
- radiateur de refroidissement
- echangeur thermique
Arbre a cames
Moteurs TU1JP et TU3JP
Les arbres a cames possedent deux types de reperages :
marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,
repere couleur (B), (C), ...
Bobines
Marque :
sagem ............................................BBC 2.2 NDT 2
526 208
electricfil..........................................BBC 2.2 NDT
C15.43.02
...
D'autres materiaux:
Boîte de rangement
Relevez le tapis de coffre en tirant la sangle vers le haut pour accéder à
la boîte de rangement.
Celle-ci comporte des aménagements dédiés au rangement d'un kit de dépannage
provisoire de pneumatique, d'une boîte d'ampoules d ...
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne son clignotement
sur l'afficheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule,
annule automatiquement le clignotement.
Sortie d ...
Generalites
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a
geometrie fixe sans echangeur pour le moteur 1,4 8V.
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a
geometrie variable avec echangeur thermique pour le moteur
1,4 16V.
Systeme d'admission d'air in ...